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文 | 暗物质WAVES，作者 | 空集

“加班受得了吗？”

每个前来宁德时代面试的人，都会被反复暗示这一问题。 无论就职意向是作业员、工程师，还是中层管理者，来到这家企业的第一项考核就是加班。

互联网大厂的“996”，在宁德时代打工人口中叫“义务加班”，月均100个小时起步。

普通蓝领的加班时长会被算入当月工时，以工资的形式结算。工程师加班没有加班费，只有绩效考核。

就在10天前，宁德时代发放了今年的第一次绩效。

不同于大多数公司在每年年底发放年终奖，宁德时代的年终奖分两次发放，一次是当年年底，另一次是次年5月。

也就是说，在此期间不离职的员工，才能完整领到自己辛苦加班一年换来的绩效奖励。

即便如此，一批又一批的年轻人还是选择了进厂。老家附近没有“时代工厂”的，火车转高铁再转大巴，换乘好几趟交通工具，冒着跨省被隔离的风险，只为了能顺利入职。

距离宁德时代总部仅有120公里的“福鼎时代”，其锂离子电池第一期项目在去年年底才正式投产，是宁德目前最缺人的子公司之一。

除了福鼎，四川宜宾的“四川时代”、广东肇庆的“瑞庆时代”，也都在大规模招聘员工。

一位员工表示，最疯狂的时候，他路过公司附近的打印店，都能看到屏幕上反复播放宁德时代的招聘宣传片。

加班补不上的产能缺口，需要建更多的新产线、招更多的人来填补。

01 当“奋斗100天”常态化

晓山毕业于一所普通211，本科专业是材料化学。去年年末，他经由一位已经入职的学长推荐，来到福建宁德。

和他一同参加面试的，有中科大的硕士，有简历上写满专利的博士生。相比之下，他的简历显得很单薄，只有两份实习经验，而且是地方小厂。

出乎晓山意料的是，只过了两天他就收到了宁德时代的offer。一周后，晓山正式入职，学长作为推荐人拿到了4000元奖金。

来了之后他发现，“只有培训的那两周下午六点左右下班，之后每天晚上九点能下班就算早的了。”

晓山提到，培训小组有一位同事所在的Z基地，是宁德时代目前的主产基地，全员通常要忙到晚上十一二点才能下班。

也有人偶尔工作做完了，但是待在基地不走，害怕部门领导知道自己下班早。因为晚上八点下班算早退，而月均加班少于70个小时必定会被约谈。

胡强已经离职一年，他在职时平均每个月加班120小时。

以每天10个小时的有效工作时长来计算，胡强每个月要多干12天，而他在职时每周只有单休。

他表示，大多数部门都是“896”、“8106”，早八晚九或者早八晚十，每周单休。少有的几个新部门，如21C实验室、储能、钠离子电池研发，下班时间比较早，基本上是早九晚八。

在众多生产部门中，与工艺相关的岗位加班最频繁。有员工透露，加班最多的时候一个月有240个小时。

只要踏入了基地，就与休息无缘。

一位MDE员工说到，他们的岗位职责是做设备开发与安装调试管理，是动力电池生产的前期工程。实际上，真正负责开发的是供应商，MDE在宁德里像乙方，把需求部门的需求转给供应商，由供应商做好方案后再进行评审。

产线是24小时运作的。虽然MDE部门不需要倒夜班，但设备出了问题就得立即去产线查看。尤其是新设备导入时，最容易出现问题，部门上下加班到凌晨一点是常有的事。

在宁德时代，保质量、保产能才是第一位。这样的优先级在六年前就有所体现。

2016年，宁德时代在江苏溧阳投资了100亿人民币，准备建造年产能10GWh的锂电池工厂。上半年，其动力电池产能仅为7.5GWh。

此时全球动力电池的格局是，松下凭借与特斯拉合作稳居第一，比亚迪紧随其后，宁德时代甩开了LG化学位居第三。

宁德时代还未封神成为宁王，无论是对内还是对外，其面临的都是一场恶战。

曾毓群在一封内部邮件中提到，要以跟竞争对手拼命的精神，大干100天交付产能。各个部门当即下达了这一要求，员工开始每天加班到晚上九、十点才能走。

义务加班、没有加班费、做十四休一，这就是每一位员工都会提及的“奋斗100天计划”。

老员工对加班早已无感，当第一个“100天”结束后，他们又迎来了无数个这样的100天。

一位项目经理称，合作的车企越来越多，大部分都是谈长期合作，双方的共识是产能波动在正负15%之内。

也有车企会直接包下产线。车企付钱买下生产线，宁德时代建厂房、拉产线投产。

每当订单量大且急，要尽快交付产能时，奋斗100天就变成了一根发条，将所有人的神经拧紧。

02 严格的敬业协议与等级进化

“一方面让员工拼命加班，留不住人了就用竞业协议相威胁，如果当初知道是这样的公司，我肯定不会入职。”

离职已有两年半的徐培远，此前已接受过不少媒体的采访。当被问到具体的职位和工作内容时，他警惕地回复“不重要吧”，然后聊起了职级。

宁德时代有一套复杂的职级体系，分层次、职级、级别三个模块。管理类、技术类、操作类、文职类岗位对应的名称都有所不同。

比如操作类岗位，一级、二级、三级作业员，都被划分到一级员工这个层次，分别对应1A、1B、1C三个职级，级别也从1排到3。

徐培远说到，211、985的毕业生进入宁德时代，职别最低也有7级。至于职级晋升，有快有慢，有人一年连升两级，也有人三四年升不了一级。

像这样贡献与回报不匹配的现象，还发生在工程师与普工之间。

一名7级左右的工程师工资大约为1w3，一个普工平均每周至少加班120个小时，也能拿到差不多的工资。

但2019年以后，每升一级的基础薪资从提高1000元变成了3000-4000元。到了2021年，员工的薪资普遍涨了17%左右。

这些说法得到了内部人士的证实。

最为关键的是，只要级别是7级及以上的员工，宁德时代就会要求对方签署竞业协议。

竞业协议是大公司为了保护自身权益，避免行业不正当竞争带来的损害，而设置的安全机制。

但在宁德时代，这份协议就像随时能让锂电池自燃的锂枝晶那样，让离职员工走投无路，也让在职的员工如履薄冰。

宁德时代是行业中最早起草竞业协议的公司。2017年，其在竞业协议中约定的违约赔偿款金额是30万，而到了2018年却提高到了100万。

竞业协议上列举了100多家公司，有LG化学、松下、比亚迪、中航锂电，这些显然是宁德时代直接竞争对手的公司，也有欧鹏巴赫动力、尼尔生电能这类业内人士都很少听说的公司。

并且这份名单还在不断扩充。不仅是已书面列举出的公司，与竞业限制企业相关的母公司、子公司、分支机构、参股公司等，都被涵盖在内。

一位前员工表示，签了竞业协议几乎意味着离职后断送了自己的前途。除了换行和在家待业，别无选择。即使过了限制期入职新公司，也仍有风险。“一线研发岗位不可避免地会牵扯到专利，这两年宁德盯得很紧，起诉了不少公司”。

实际上，早在2019年，宁德时代就先后起诉了9名违反竞业协议的前员工。他们之中，有人是10级主任工程师，有人是6级的助理工程师，还有普通的市场专员。唯一的共同点就是，他们都与宁德时代签署了竞业协议。

据悉，被起诉的员工在职时的月薪8000元-3万元不等，竞业协议限制时间在3月到2年之间，但宁德时代都向他们无差别地索赔百万违约金。

值得注意的是，宁德时代的竞业限制时间并没有规律可循，基本由该员工所属的部门经理决定。

宁德时代认为，涉事的9名员工在竞业限制期限未满就分别入职了保定亿新咨询有限公司、无锡天宏企业管理咨询这两家公司，违反了竞业协议。

去年，宁德时代还就此事起诉了蜂巢能源，因为保定亿新的法人代表正是蜂巢能源总经理。

涉事员工因不满百万索赔而反诉宁德时代，但一审、二审均以败诉告终。

尽管宁德时代未将蜂巢能源列入竞业限制企业名单中，但法院认定保定亿新与蜂巢能源公司存在实质性关联。

不过，百万索赔是否过激？

按照竞业协议条款，企业要竞业协议限制期中的劳动者提供经济补偿，一般补偿金额为月平均薪资金额的30%。

在宁德时代，一位9-10级员工的年薪大约为30万。离职后，其在竞业限制期内，每月能收到6000-7000元左右的补偿金。

假设其竞业限制时间为一年，也就是说该员工至少要在宁德时代干满3年，才有可能让薪资、补偿金与赔款相抵。

但除了选择和解，似乎再无退路。

03 大预言家

“累是真的累，干个三年就差不多了。”许多前宁德人表示，三年就是一个周期，意味着可能会等到期权解锁。

更多的情况是，很多人待不到一年就走了，尤其是985、211毕业的本硕生。

一位入职三个月的校招员工表示，他所在部门与电芯工艺相关，入职不到二十天，就走了6个人。

早期，宁德时代能留住人，很大一部分原因是股权激励。

2018年7月，宁德时代首次公布股权激励计划，向195名中层管理人员和1475名骨干员工，合计1628人授予2258.04万股限制性股票。授予价格为35.15元，相当于授予日股价的5.4折。

“半价入股”成为了内部员工向外的谈资。许多经历过首个“奋斗100天”的老员工，在干满3年后，有了不一样的体验：在宁德时代的加班时长能被折算成账上的数字，前提是坚持得下来。

而奋斗100天已经从墙上的标语，逐渐变成了一种制度，一种公司文化，深入人心。

随后的几年里，宁德时代每年都会推出股权激励计划，2019、2020、2021分别向3105名、4573名、4483名中层管理和核心骨干员工授予限制性股票。

但进入名单变得越来越难，规则也越来越复杂。

以2021年的股权激励计划为例，分为股票期权激励和限制性股票激励两种方式。

其中，宁德时代拟向297名激励对象授予294.03万份股票期权，占其股本总额0.1262%；授予其余激励对象222.074万股限制性股票，占其股本总额0.0954%

行权期及归属期分为三期和四期。三期为授予日后的三年，每间隔一年激励对象分别可以行权或归属20%、30%、50%；四期为授予日后的四年，每间隔一年其分别可以行权或归属20%、25%、25%、30%。

然而，行权业绩考核目标却令人惊愕。

2021年，宁德时代的实际营业收入为1303.56亿元，满足了第一个行权期的考核目标；今年第一季度，其营收为486.8亿元，距离全年营收目标还差600多亿元。按照这个节奏，宁德时代基本能顺利满足第二个行权期的业绩考核。 关键在于后两个行权期，宁德时代要维持年均27%左右的营收同比增幅，才能顺利完成全部考核。 在巨大的不确定性面前，股权激励对绝大多数员工来说，已经失去了原本的意义。 具体体现在，一边是宁德时代对业绩的大胆预测，另一边是原材料成本上涨带来的恐慌。 去年，海外矿石价格疯涨，碳酸锂价格暴涨了400%。即使像赣锋、天齐这样在澳大利亚、南美多地拥有锂矿的巨头，也难以面对开采受限、海运困难重重。

大多数下游的动力电池厂商不是停产就是减产，同时向车企提价。这也是各大车企从去年年底到现在为止，都不同程度上调新车型价格的主要原因。

同样被锂矿涨价潮波及的宁德时代，去年与江西宜春签订了协定。今年拿到探矿权后，其正在布局在当地建设矿厂。

内部人士称，如果锂矿价格再度飙升，他们会考虑加大开采量，压低锂价，以此保住生产成本。

但这种不确定的情绪还在蔓延，同样影响到了投资者们。

如今，几乎没有人敢悍跳预言家，因为他们眼中的“万亿宁王”已经身价大跌，市值蒸发超过1300亿元。

在全球新能源混战中，极少有机构像瑞士银行（UBS)一样，一直保持激进的态度，没有调转过方向。

2018年11月中旬，瑞银发布了一份关于全球动力电池市场研究的报告。在报告中，瑞银给出预测，预计2021年宁德时代、松下、LG化学、三星SDI以及SKI的产能都将超过50GWh。同时，这五大电池供应商将占据全球80%的市场份额。

瑞银的分析师们未曾料到，这则预言只兑现了一半。

截至2021年，宁德时代的年度产能为170.39GWh，松下约为89GWh，LG新能源为165Gwh。三星SDI、SKI的产能都未达到50GWh。

但同期内，宁德时代、LG新能源、松下、比亚迪、SKI、三星SDI这六家企业的市占率已经达到80%。

值得一提的是，最初这份报告没有给后来者比亚迪一席之地。仅在报告发表的一年后，瑞银又为自己找补，把比亚迪的名字添了上去。

由这份报告所产生的蝴蝶效应，却至今仍未弥散。

今年2月，瑞银再次跳预言家，在最新的研究报告中指出，已经到了宁德时代买入机会，目标价700元。

与之相反的，安联神州A股基金（ALCATUA）从开年起就开始大幅减持宁德时代。这个海外最大的中国股票基金，在过去的两年里一直把宁德时代放在重仓股前10的位置上。

期待或是失望，不足以概括市场对宁德时代的情绪。股民们只能通过大机构买进和卖出这两个简单的动作，来捕捉新的动向。

而宁德时代给出了自己的解读。

日前，宁德时代发布了修订后的募集资金说明书，计划募集450亿元，将用于福鼎时代、瑞庆时代、蕉城时代、江苏时代动力四家子公司生产基地与项目的建设。

其中，宁德时代向瑞庆时代锂电池生产项目一期投资120亿元；江苏时代动力及储能电池研发与生产项目一期投资116.5亿元。

从供给侧看，目前宁德时代的产能仍未满足市场需求。

无论是将储能、换电推向市场，还是继续主攻其营收的第一曲线——动力电池，三万多名员工还不足以撑起这个野心勃勃的制造业巨头。

招聘与24小时不间断作业的产线一样，还不能停下来。

（ 受访者均为化名）