比亚迪全系乘用车涨价最高六千元,国补退坡或将引发涨价潮?

更新时间:2022-11-23 14:06:03作者:智慧百科

比亚迪全系乘用车涨价最高六千元,国补退坡或将引发涨价潮?


国补退坡在即,比亚迪汽车率先涨价。
11月23日,比亚迪汽车宣布对旗下王朝、海洋及腾势新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为2000元-6000元不等。
本次调价与即将到来的新能源汽车国补退坡相关,但同时仍受到电池涨价的影响。
在《关于车型价格调整的说明》中,比亚迪汽车称,根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补贴(现有补贴额度:插电混合动力车4800元/台、纯电动车12600元/台)。同时,下半年以来,电池主要原材料价格大幅上涨。受以上两个主要因素影响,比亚迪汽车将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为2000元一6000元不等,具体车型的调价通知将另行发布。

来源:比亚迪汽车官方微博

这一提价公告或将助推比亚迪在年末冲刺销量。
比亚迪在说明中提到,2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。从以往的规律来看,政策退出前或涨价前的一到两个月时间内,都将成为车企的销售高峰期。
在乘联会发布的乘用车企业月度销量排行上,比亚迪已连续数月问鼎销量榜首。据产销快报,今年10月,比亚迪新能源乘用车销量为21.75万辆,同比增长171.89%,创下了历史最好单月销售纪录。1-10元,其累计销售新能源乘用车共计139.28万辆,同比增长239.05%。
此前,比亚迪方面曾表示,2022年全年销量保守估计可达到150万辆。有市场观点认为,比亚迪有望冲击200万辆的销量目标。
随着2022年接近尾声,距离新能源汽车国补政策推出也越来越近。乘联会秘书长崔东树日前表示,因国补退坡,今年年末中国新能源车市或将出现新一轮的涨价潮。