斯里兰卡破产!负债超500亿,石油紧缺,粮食也紧缺,民众想逃离

更新时间:2022-07-08 08:36:49作者:佚名

斯里兰卡破产!负债超500亿,石油紧缺,粮食也紧缺,民众想逃离

疫情以来的这几年,全球都感受到过去十几年未曾感受到的生活压力。

物价上涨,生活成本增高......加之俄乌战争直接导致全球油价飙升,间接引爆了通货膨胀。

全球遭遇了消费暴涨,物资紧缺的情况,大国还可以勉强维持,可是小国就没这么幸运了!


斯里兰卡又名锡兰,这个位于赤道的热带国家被誉为“印度洋上的一颗明珠”,以高山茶园和棕榈树环绕的碧海沙滩闻名,是许多外国旅客向往的人间仙境。

如今,这个有着2200万人口的国家宣告破产......

为何斯里兰卡会走到这个地步?


斯里兰卡“油尽灯枯”

7月5日,斯里兰卡总理维克勒马辛哈对国会宣布国家破产,这场史无前例的经济危机将至少持续到2023年底。

他表示:“国家今年将陷入深度衰退,食品、燃料和药品的严重短缺将继续存在。我们在2023年将面对许多困难,这是我们面对的现实。”


报道称,斯里兰卡经历了数月的通货膨胀和长期停电,在短时间内已经通货膨胀80%,石油只剩下一天用量,目前只能够伸手跟俄罗斯求救,希望能够低价购买俄罗斯石油。

斯里兰卡总理维克勒马辛哈表示,政府的目标是停止印制卢比来遏制通胀。

前总理拉贾帕克萨之前选择通过大肆印钞来解决财务危机,但这使通货膨胀恶化。



据悉,斯里兰卡之所以陷入如今的困境,除了新冠疫情直接冲击旅游业的收入损失,政府的高支出和减税措施也导致国家严重入不敷出。

此外,斯里兰卡还得偿还巨额债务,外汇储备降至10年来的最低水平,经济学家将经济困境日益恶化归咎于管理不善。


除了锡兰红茶,旅游业是斯里兰卡的另一主要经济支柱。

在疫情导致边界关闭、全球旅游停摆之前的2019年,斯里兰卡接待多达190万名外国游客,旅行和旅游业收益约40亿美元,占国内生产总值的13%。

新冠疫情导致斯里兰卡从事旅游业的20多万人失去生计,国家损失庞大的旅游收入。


国家的财务其实和个人相似,收入不足时,要靠存款过活,存款也不够时,就得向别人借钱。

但如果可以借的都借了,负债累累却又无力偿还,那么这个人将难逃破产厄运。

斯里兰卡政府积累超过500亿美元的巨额债务,外汇存底几乎掏空,严峻的经济危机引发了政治动荡,前总理拉贾帕克萨不得不辞职“平息”民愤。


缺油缺粮民众逃离

早在上个月开始,斯里兰卡官方就宣布,由于燃油储备耗尽,他们将限制对民间发放燃油和天然气,仅把这为数不多的资源留给国家关键基础行业。

具体来讲,国家只剩下不到一周的燃料用来维系公共汽车,铁路和医疗车辆等基本服务。

这句话的宣布,让斯里兰卡所有日常以汽车、燃油三轮车、摩托车代步或者谋生的人,直接被宣判“死刑”。


但该国常年依靠进口石油资源,没钱买进口燃油,除了切断所有国内家用车的生命线,官方也没有魔法可以无中变有。


天然气资源的有限,也从根本上影响到了斯里兰卡老百姓的民生。

官方对天然气供应进行了限量,没有直接让家家户户生不了火。

但,这样做的结果就是,每家每户每天都得派出一到两名主要家庭成员,抱着罐子在户外的空地里苦等运来天然气的气罐车。



有一些家庭为了能吃上一顿正式的饭,已经不惜将原本装修体面,贴着瓷砖的厨房变成了一个土灶台,用简易燃烧炉和从户外拾来的木柴创造火。


除了没燃油,没天然气,没电,民众每天都必须应对的基本生活物资采购也成了噩梦。


从大米到牛奶,从白糖到小麦等等依赖外国进口的生活物资,在这几个月里已经发生了几乎成倍的身价飞涨。

过去斯里兰卡人们还能维持自己生活的工资,也因为通货膨胀缩水一半。


有一些平日里不富裕的家庭,在天然气和食材的双重短缺下,不得不把一日三餐改成一日两餐,将早餐中餐合并,只吃一顿早午餐。而仅剩的两顿正餐里,也不得不将高蛋白的食材比例下调。

过去能够不假思索吃到的肉类,如今也只能谨慎地出现在家庭内部的餐盘上。


民众刚需的药品,也在这几个月间价格攀升。这让很多有基础疾病,需要常年服药的人几乎无法承受。


如今,很多当地民众的生活变成了:出门要么靠脚,要么坐仅剩的几辆公交,吃饭靠等,食物种类也没有之前的丰富,日常在排队加气和在各个超市之间比较食物价格,为了省那么几块钱之间度过......

斯里兰卡的经济危机导致燃料和食物短缺,缺油缺粮让民众生活大受影响,许多人相信“离开是唯一选择”。

很多有钱有资源的本国人,在今年上半年的经济全盘崩溃之前早已离开斯里兰卡。不止他们,据统计,今年离开斯里兰卡去海外打工的劳力比去年翻了一倍。

五月以来,数百艘非法运载斯里兰卡人前往印度和澳大利亚的渔船被拦截,他们被发现载着试图在异国他乡重新开始人生的绝望民众。


据报道,因为本次经济危机,斯里兰卡去往印度的中介费是800美元,去往澳洲是4000美元。

这种高额却没有任何保障,偷渡民众面临被遣返甚至在路途中遇到危险身亡的赔本买卖,在过去,是那些战乱、穷困潦倒多年的国家人民才熟悉的操作。

自5月以来,斯里兰卡海军已拦截数百艘拖网渔船,它们正载非法移民前往其他国家,随后被折返斯里兰卡。

斯里兰卡海军过去一周接连拦截可疑渔船,带回近200人,其中最小才3个月大。


打铁还需自身硬,求人不如求己

一直以来,作为邻居的印度都把斯里兰卡视为眼中钉,肉中刺。看着斯里兰卡经济崩溃,印度只是装聋作哑。

万般无奈之下,斯里兰卡不得不前往卡塔尔和俄罗斯请求燃油援助,斯里兰卡呼吁普京能够伸以援手。

但在行动上,中国是支援斯里兰卡最快,也最积极的国家。早在6月28日,中国首批粮食援助就已经抵达斯里兰卡完成交接,1000吨中国大米在科伦坡港上岸。


中方表示,愿意继续援助斯里兰卡,帮助斯里兰卡渡过难关。

事实上,中斯两国一直关系极为密切,在斯里兰卡和猛虎组织的内战中,就是靠着中国的支援,斯里兰卡政府军才一举击败猛虎组织,结束了长达26年的内战。

中国还在斯里兰卡租借了一个港口——汉班托塔港,租期99年。

汉班托塔港被印度视为“珍珠链”中的重要一环,也常常被西方媒体拿来炒作“中国威胁论”。

可实际上, 这是中斯友好合作的标志性大型项目。来自中国的大型绞吸挖泥船,几乎昼夜不停地在汉班托塔港进行吹沙填海。

可以说,没有中国,就没有汉班托塔港。别的国家,谁愿意出钱出力,帮助斯里兰卡搞基建?


三年疫情,俄乌战争,真的是压垮了不少人。

不过话说回来,打铁还需自身硬,求人不如求己。

2200万人的斯里兰卡,想要走出经济危机,不可能全靠中国援助。

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