7月8日，我国具备深远海测量能力的专业海道测量船“海巡08”轮在中国船舶集团有限公司下水。该船是我国新一代大型专业海道测量船，因其规模大、综合能力强、设备设施先进被称为“探海先锋”。

“海巡08”轮由中国船舶集团第七〇八所设计，设计航区为无限航区，总长123.6米、宽21.2米、深9.3米，排水量约7500吨，设计航速15节，续航力达18000海里，自持力60天，定员100人。

具备深远海测量能力的专业海道测量船“海巡08”轮在上海下水。新华社记者 丁汀摄

如同在地面道路上，我们需要使用实景导航，船舶在海洋中行驶，也需要航海图提供航道信息，提前了解航道深浅、航行障碍物位置、海底地形等海洋道路的情况。海道测量船就是通过对海洋航行要素的勘测收集生成航海图，实现在海上的实景导航。

与科考船通常进行海底地貌属性等大类判断不同，海道测量船需要对海洋地形、地貌进行精确勘测，并生成“高清影像”，例如海洋山丘的宽度、长度等。为了达到“高清”效果，该船的声学设备系统进行了升级。同时，为了使声学测量系统更好地发挥作用，避免受艏部层流中气泡的影响，该船将声学设备安装在船底下方的吊舱中。

东海航海保障中心副主任、总工程师蒋见宇介绍，“海巡08”轮主要用于我国管辖海域，特别是深远海海域的海道测量工作，可参与全球海上应急搜救与测量行动、国家重大海上维权行动、区域和国际联合海洋测绘交流等，将进一步提高我国海道测量实力及应急扫测和搜寻能力，推动海道测量实现由近海迈向深远海的升级。

该船下水后，将按计划推进设备安装调试、系泊试验、航行试验与测量系统海试等各项工作。（记者贾远琨）