2022赛季F1锦标赛在奥地利的红牛环赛道迎来赛季第11站的争夺，在当地时间周五进行的排位赛中，维斯塔潘以1分04秒984的成绩摘得杆位，勒克莱尔位列第2，赛恩斯和佩雷兹分列3、4位，梅赛德斯的两台赛车在排位赛Q3接连撞墙退赛，两度引发红旗，周冠宇位列第19。

奥地利大奖赛将采用排位冲刺赛，车手们在当地时间周五进行排位赛，排位赛的成绩将决定周六排位冲刺赛的发车顺序，周六排位冲刺赛的成绩，将决定正赛的最终发车顺序。

在当地时间周五进行的第一次自由练习赛中，主场作战的红牛车手维斯塔潘斩获全场最快成绩，勒克莱尔和拉塞尔分列2、3位。

Q1：勒克莱尔最快 周冠宇列第19遭淘汰

奥地利大奖赛排位赛开跑后，勒克莱尔在第一个计时圈斩获全场最快，队友赛恩斯落后了0.197秒位居第2，上一站英国站中斩获职业生涯首个积分的米克-舒马赫暂列第3，马格努森位列第4。

维斯塔潘在Q1倒计时10分钟时方才登场做成绩，第一个计时圈，荷兰人做出1分06秒097，力压队友佩雷兹0.046秒，位居全场比赛首位，但由于在单圈比赛中四轮出白线，这一成绩被取消，只能重新多刷一圈。

七冠王汉密尔顿在第一个计时圈发挥抢眼，跑出1分06秒079，占据头名位置。周冠宇在第一圈的成绩排在第11位。

维斯塔潘在重新登场后，把标杆成绩带进了1分05秒之内，但两台法拉利赛车马上再次刷新了领先成绩，勒克莱尔以1分05秒419占据首位。

随着Q1进入最后2分钟，周冠宇的成绩位列第17位。在Q1的最后的一个飞行圈，周冠宇未能刷新成绩，依旧排在第19位，遭到淘汰。另外四位被淘汰的车手是里卡多、维特尔、斯托尔和拉蒂菲。

Q2：勒克莱尔继续霸榜 米克再进Q3

Q2的第一个计时圈，汉密尔顿延续了Q1的良好状态，以1分05秒538占据头名位置，维斯塔潘落后0.03秒暂居第2，拉塞尔、勒克莱尔和赛恩斯分列3-5位。

迈凯伦车手在第一个计时圈出现失误，直接放弃了当圈的比赛。哈斯车队也发挥抢眼，米克-舒马赫冲到第6，马格努森位列第7。由于更换电控系统，博塔斯会在正赛中被罚至队尾发车，但由于排位冲刺赛的存在，博塔斯得以继续在周五当天的排位赛中全力以赴，在Q2还剩5分钟时，博塔斯排在第10位。

Q2最后2分钟，车手们开始冲击Q3的大关，勒克莱尔跑出1分05秒287，占据首位。位于降级区的佩雷兹，在Q2停表之后冲到第6。诺里斯直接放弃了Q2的最后争夺，随着加斯利冲击Q3失败，Q2被淘汰的车手分别是加斯利、阿尔本、博塔斯、角田裕毅和诺里斯。

Q3：梅奔双雄撞墙接连引发红旗 维斯塔潘绝杀夺杆

排位赛Q3开跑后，维斯塔潘做出1分05秒092的成绩，领先第2名勒克莱尔0.091秒位居首位，赛恩斯、佩雷兹、拉塞尔排在3-5位，汉密尔顿直接放掉了自己的第一个飞行圈。

正当汉密尔顿在冲击第2个飞行圈时，七冠王出现失误，赛车直接打滑冲进了砂石区，直接撞上了场边的轮胎墙，赛会出动了红旗，比赛暂停，此时距离Q3结束还剩5分29秒。

比赛重启后，拉塞尔最先登上赛道冲击杆位，但在拉塞尔即将跑完自己的计时圈时，他在最后一个弯角出现失误，直接滑出赛道，撞上场边的护墙，赛会再次出动了红旗，至此，两台梅赛德斯赛车以双双撞墙的方式，连续两次引发红旗，此时距离比赛结束还剩2分31秒。

比赛再次重启之后，车手们在维修通道排起了长龙，哈斯车队的两台赛车率先登场。在最后的计时圈，勒克莱尔做出1分05秒019的成绩，占据榜首，赛恩斯排在第2，但维斯塔潘在前两段发挥平平的情况下，在第三段绝地反击，做出1分04秒984的成绩，反超勒克莱尔0.029秒摘得杆位，将在周六的排位冲刺赛中在第1名发车,勒克莱尔位列第2，赛恩斯和佩雷兹分列3、4位。