7月8日，长城汽车公布6月产销快报，旗下五大品牌共计销售10.12万辆，同比增长0.52%，几乎原地踏步。

(长城汽车6月各品牌销量）

其中，被长城引以为豪的哈弗系列在很大程度上拖累了业绩。6月，哈弗共销售5.13万辆，同比下降14.47%；前6个月累计销量28.89万辆，同比下降26.21%。

另一个销量出现下滑的是WEY品牌。6月，WEY共销售2887辆，同比下降38.67%；前6个月累计销售2.2万辆，同比下降4.35%。但由于基数小，对整体业绩影响不大。

不过，坦克的销量给了长城汽车一个惊喜。6月，坦克销售1.43万辆，同比增长99.13%；前6个月整体销售5.41万辆，同比增长63.56%。

值得一提的是，这段时间新能源车持续火热，但长城汽车该类车型的销量增长相对缓慢。

6月，该车企新能源车销售1.27万台，同比增长17.5%，环比增长8.96%；1-6月累计销售6.36万台，同比增长20.9%。

乘联会报告显示，截至6月末，全国乘用车零售达到194.3万辆，同比增长22.6%，环比增长43.5%，6月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。而且，6月份新能源车迎来爆发，乘用车零售销量达到53.2万辆，同比增长130.8%，环比增长47.6%。

在这个产销两旺的时间段，长城汽车整体销量停滞不前，新能源车的售卖也未能赶上行业平均水平。

（作者 | 李峥，编辑 | 朗明）