台铁驾驶室漏水“如瀑布”,司机站着开车

更新时间:2022-07-11 20:38:14作者:未知

台铁驾驶室漏水“如瀑布”,司机站着开车

(观察者网讯)台铁日常故障中……据东森新闻网报道,今天(11日)上午,台铁一辆从屏东枋寮开往台东的区间车驾驶室严重漏水,“现场如瀑布一般”“疯狂倒水”,导致驾驶员只能站着开车。

台铁随后回应称,是驾驶室顶端的空调机排水口有树叶阻塞,目前已检修,未影响行车安全。对于该说法,有岛内网民质疑,台铁所说的加强检修就是“冷气机都不做日常保养?”“好夸张”。



报道称,早上6点多,区间车3501次列车出发后,驾驶室天花板上不断有水柱流下来,现场一段视频显示,仿佛有人从车顶往下泼水,而司机为了不被淋湿,只好站着开车。然而,由于其在漏水环境下行驶的同时,还得拿走旁边自己的包包,避免被淋,看起来手忙脚乱、十分狼狈。

台媒质疑,明明外面就没有下雨,怎么车内反而出现这么夸张的漏水呢?太危险了。


随后,台铁回应称,今早,R124因机车冷气机排水口被杂物(树叶)堵塞造成冷凝水排水不顺畅,倒灌进驾驶室,造成问题,司机员立即通报,不影响行车,该车08:19返段已立即安排查修,同型车全面办理特检。

台铁强调,该列车是由R124柴电机车头牵引,不影响客车车厢。司机员发现冷气水时,列车已抵达终点站台东进站,未影响行车。其称,该车目前已在段内检修冷气,台铁已要求同型车全面办理冷气特检,避免再有冷气排水口阻塞的情形发生。

据了解,涉事台铁车型R124柴电机车是老车,于上世纪70年代从美国购买,台铁称早有淘汰计划,但更换之前会加强检修。

针对本次漏水事件,台铁资深司机员吴长智则称,“没有下雨嘛,这个就绝对只有冷凝水,那个地方会有水,只有冷凝水而已啊。有时候保养的时候,前面那个滤网,就要拆下来清洗,这也是突发事件而已啦,回去通报马上处理,马上就会好了啦。”

众多岛内网民对台铁及吴长智的说法表示不满,所谓的加强检修就是“冷气机都不做日常保养?”“好夸张”“那万一出事故了,算谁的?”



近年来,台铁大事故频发,小麻烦不断。

去年年底,有岛内网民发帖吐槽,自己乘坐的台铁全程摇摇晃晃,加上整个车厢一直发出“卡卡”很大的声响,让他一度以为车厢要散架了。台铁后来回应称,乘客所在车厢的车轮踏面有磨损,原有车轮轮廓的斜面被磨平了,造成列车行驶时左右摆动较明显。


今年4月,又有乘客爆料,乘坐被台铁称为“最美区间车”的EMU900时,车厢的防坠板在空中飞来飞去,摇摇欲坠……当时,该列车才刚刚投入运营一年,已发生故障近700次。

上月,又有“立委”吐槽,台铁EMU922正式上路第5天就发生夸张事故,车开到一半突然冒浓烟。但台铁轻描淡写回应,这是“试车期间”的“瑕疵”,并非“故障”。如此说法被质疑“玩文字游戏,试图粉饰太平”。

台湾联合新闻网曾指出,台铁事故的解决方案一般都是撤掉相关官员,但并未解决实际问题,交通部门总是口口声声高喊台铁改革,但组织沉痾并非喊口号就会改变,“一条鞭”的官僚模式需要变革,唯有加快改革脚步,才能打破内在审视的盲点。

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