文/刘振涛

市场大妖股中通客车跌停，追高者吃了一大碗面。

7月20日，中通客车开盘一秒跌停，超83万手卖单封死跌停板，欲逃离，封板资金超17亿元。截至发文，中通客车最新价为20.6元，最新总市值为122.1亿元。

7月19日，中通客车股价曾一度涨停，股价创历史高价27.97元（前复权价）。不过，当天午后中通客车打开涨停板，股价急速下挫，尾盘时，股价跌停，上演天地板。

7月20日，中通客车股价又直接开盘一字跌停，连续2个交易日股价跌停。

数据显示，7月19日当天，中通客车换手率高达39.52%。可见有投资者在高位打板买入，而股价2天跌停，意味着追高打板者2天或浮亏30%。

资料显示，中通客车主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售。客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。

在中通客车此次跌停前，可谓是市场的总龙头，最大的妖股。K线图数据显示，5月13日-5月31日，中通客车曾连续13个交易日涨停，之后有是不断上涨，一路涨至7月19日最高价27.97元。

5月13日-7月19日期间，中通客车股价曾因为异常暴涨，而停牌2次，然后，复牌后，中通客车又是大涨，2个月时间，股价从4.77元涨至27.97元，股价暴涨近5倍。

在暴涨之前，中通客车股价一直平平，长期徘徊在3-4元左右，为何中通客车股价会在近2个月暴涨呢？

首先，看一下中通客车的财务情况，可以说中通客车的财务情况是很差的。

2019年-2021年，中通客车的净利润分别为0.33亿元、0.24亿元、-2.19亿元。2022年一季度依旧亏损，亏损0.35亿元。

7月8日，中通客车发布上半年业绩预告显示，归属于上市公司股东的净利润为2000万元至2500万元，同比扭亏为盈。

这样的业绩情况，基本是撑不起中通客车当下的股价的。可以说，中通客车近期以来股价暴涨，完全是热点概念和市场游资的热炒推动。

中通客车近期的热炒概念是“核酸检测车”。其实，“核酸检测车”对于中通客车来说并不是新东西。据中通客车官网，早在2020年11月，中通客车就推出了核酸检测车。

2022年3月份，中通客车开始较为密集地宣传它的核酸检测车。中通客车表示，其核酸检测车可实现随采随检，最快2个小时出结果，每辆车的日检测量达到10万人次。

5月13日，国家卫健委在国务院联防联控机制新闻发布会上提出，在大城市建立步行15分钟核酸“采样圈”。

相关政策消息出来后，中通客车开始了被市场“爆炒”。股价不断涨停上涨。

不过，有意思的是，根据中通客车的公告，1-4月份，实际卖出的核酸检测车只有20辆，截至5月30日，在手的订单只有18辆。也就是说总共可能就卖了38辆，不足以对公司业务盈利产生影响。

然而市场已经“炒疯了”，市场上“苏州帮”、“宁波桑田路”、“上海溧阳路”等多路游资不停在中通客车接力炒作。助推中通客车股价暴涨。

值得注意的是，中通客车股价暴涨，也成为股东的盛宴，为股东减持带来了机会。

据中通客车近期的多份公告，7月12日-7月15日，二股东山东国投减持592.9万股；7月18日通过集中竞价交易，减持中通客车592.9万股；7月19日，又继续通过集中竞价交易减持中通客车592.9万股，高位累计减持超1700万股。

今天，中通客车直接跌停，也引起市场投资者的关注热议。有投资者表示，“昨天追高或者低吸的全被闷了，你们胆子真大，喜欢给别人送钱吗？”还有投资者表示，“亏麻了，两天亏30%，我不玩了，放我出去吧！”。

对于大妖股中通客车跌停，你怎么看呢？