一江春水流向“西”

更新时间:2022-07-20 13:36:08作者:佚名

一江春水流向“西”



出品|虎嗅驻西南编辑

作者|雨林下

题图|东方IC

对一个区域来说,“人才”几乎等同于“未来”。很多城市为了引才留才,都在加码补贴,鼓励创新。

7月19日,关于成都招聘需求全国第一的话题蹦上了微博热搜。58同城、赶集直招数据显示,当前成都、重庆、武汉等城市招聘需求旺盛,普工/技工、人事/行政/后勤、服务员等蓝领职位成热门。


随着西南产业的多元发展,核心城市的虹吸效应已经不仅仅只局限在周边低线市州,还扩散到了东部沿海。

在市场和政策的指导下,西迁正在成为新“题眼”。

闭塞天堑变通途

回顾西部的开放进程,四川是一个典型缩影。

要想富,先修路。

从1950年新中国后自主建成的第一条干线——成渝铁路,到宝成铁路、成渝高速、双流国际机场、天府国际机场,这是四川的“交通开放之路”。

从2000年的华为成都研究所,到英特尔、富士康、京东方、腾讯、阿里巴巴,四川的电子信息产业的发展进程则是另一条“信息开放之路”。

交通的发达是信息流动的前提,而信息的效率决定了地区经济的繁荣。

1950年6月15日,初夏的山城暖意融融。这天,西南军区和西南铁路工程局(中铁二局前身)联合举办了成渝铁路的开工典礼。

然而,时值新中国成立之初,财政困难,为了保障修筑,当地川人自发凑齐一百多万根枕木,以日均5千米的推进速度缔造了军民合作的创举。


1952年,成渝铁路正式通车。火车一响,黄金万两。

四川历史上首次改变了“肩挑背磨”的出川方式,从此,自贡的井盐可以大规模运到东部,荣昌的煤团点燃全国灯火,内江的蔗糖甜了南北万家。

而后,国家启动对西南铁路整体的电气化改造,铁路运营里程和载重翻番,原本作为军用的双桂寺机场也在这期间划归民用,更名“成都双流机场”。

四川的通路打开了。

如果说成渝铁路是振兴先行官,高速公路和航空就是发展催化剂。

80年代末,高速公路的旋风来袭,此时的四川刚达到全省县县通公路,没几年,成渝高速公路的建成缩短了四川与外省的距离。

民航的成熟让乘飞机的人越来越多,双流机场在1994年动工延长了飞行区,以便接纳大型飞机。次年,机场名字里新增了“国际”二字,四川与外资的关系也拉近了。


从汽车到火车,再到飞机,运输工具的速度越来越快。收敛时空之外,它们通过交通网络实现了大量人才、货物和资金要素的交换。据统计局数据,2001年全省的进出口总额约达3100亿美元。

四川的传统产业形态也因之被重塑——电子信息产业破土萌芽,蓬勃生长。

第一个万亿产业

事实上,从“一五”“二五”和三线建设时期起,这里就渐渐坐拥了诸如成都二十九所、三十所、绵阳电科九所等国字号研究所,加上本土电子科技大学,都为后来龙头的进入铺垫了技术基础。

进入千禧年后,政府引导下的信息产业集群迅速起势。前脚,华为成都研究所成立,四十多名年轻人从深圳总部踏上西南热土,立足生根。后脚,英特尔作为最早响应西部大开发的外企就来川落户,直接引发轰动。

在英特尔确定成都芯片测试封装厂计划后的5年,京东方入川筹建了液晶显示面板生产线,AMD在2008年宣布在中国的第三家分支机构落户成都,聚集效应吸引了相关上下游公司纷纷尾随办厂。

可以说,龙头们带来的不仅是重金投资和招商政绩,更是产业初始的种子。


“世界船王”马士基2009年在川落户信息处理公司

2010年春节,眉山人张楠从广东深圳开车出发,途经湖南、贵州,耗时三十个小时抵达成都。跟随着富士康西迁的步调,他告别了沿海务工生涯,举家返川。

富士康的工人主要居住在成都高新西区的西南公寓、西北公寓以及德源镇,这三处是由政府专门修建的青年公寓。项目经手人员向虎嗅回忆,当时专门成立了“四川省重大引进项目协调推进领导小组重大项目办事处”,招商、经信、发改、税务几十个部门联合办公,因为是专门服务富士康还被戏称为“富办”。由于产业配套不完善,谈判底气不足,不仅各方面给了很多补贴优惠,还承诺用行政方式指派地级市州为之招聘劳工,很多乡镇干部甚至亲自率队把操作工送去。为了能争取一个大项目,政府几乎竭尽所能。

以富士康为标志的电子制造企业内迁转移,是四川投资环境的明显改善的象征。曾经东南飞的蓝领开始回流,省内与省外的劳务输出比例逐渐平衡到五五开。

影响还不止体现在解决就业。成都高新区从2000年到2010年,十年财政收入翻了上百倍,跃升主力正是电子信息。

四川省经济合作局电子信息处负责人告诉虎嗅,电子信息是四川首个破万亿的产业,全球一半的笔记本电脑芯片都是在川封装测试。二十年的招商经历让他见证了几乎每一个重大项目落地,回过头看,无论是工业产值、进出口额,还是管理理念,这些企业都做出了显著贡献,顺带也把政府粗放的招引方法论培育得更专业。

“早期招商很原始,不区分产业,痛点难判,大多靠人情拉业务,摸石头过河,走了很多弯路,企业家做区域投资决策非常复杂,要考虑很多经济学之外的事,无数项目历练让机关人员的能力也在迭代,会更注重企业和地方产业和供应链布局的契合度。”负责人介绍,前瞻布局产业互联网、AI人工智能、数据加工、网络安全等未来赛道会是新的招引方向。

双碳令下,西迁加码

十年时间足以将城市的轮廓刻画得更明朗。

2011年四川省启动第二个新机场的选址,2021年天府国际机场投入运营。成都成为了全国第三个拥有双国际机场的城市和第四个国家级国际航空枢纽,与北京、上海、广州遥相呼应,贯通南北东西。


2021年6月成都天府国际机场开航后首架航班降落

一市两场是四川交通开放之路的升级,另一厢,信息开放之路也在进化。

2022年2月,国家发改委、中央网信办、工信部、国家能源局联合印发了《全国一体化大数据中心协同创新体系算力枢纽实施方案》,全面启动实施国家级重大工程“东数西算”。

通俗来讲,“数”就是指数据,“算”就是指算力,处理数据的能力。总体概念就是在西部发展数据中心,承接东部算力需求。

其战略价值一方面是从全国层面解决东西部算力供需失衡,东部运营成本和用能负荷不断趋紧,而西部土地充足,清洁能源富集,今年3月四川省水电装机容量已突破9000万千瓦,用绿电补给算力电老虎,节能减排,利好碳中和。

另外,对建设全国统一大市场,推进国内大循环也是助力。作为成渝枢纽节点,四川正迎来信息产业新的爆发机会。

目前,西南最大的智算中心刚在高新区上线;天府新区超算中心的算力已排进全球前十,并纳入国家超算体系;阿里云西部云计算中心及数据服务基地于东部新区在建;雅安大数据产业园已坐拥全川标准最高的绿色数据中心;德阳云上天府大数据产业园是在建最大的单体数据中心.......

铁路交通冲开了地方工业化的大门,算力网络则编织了新型数据产业生态,交通枢纽之上,四川亦将成为重要的信息枢纽。

海量的数据朝川内汇聚,宛如一江春水向“西”流。


如今,数据基础设施建设的框架雏形初成,接下来,就要考虑后续衍生问题:

· 如何做好算网融合等技术支撑,使之可靠、易用? · 数据治理如何界定权属和质量,并解决算力的商品化机制? · 数据安全法、个人信息保护法出台,在网络安全条款中,匿名技术潜力如何? · 西部政企怎样运营关键环节,辅助制造业等数字化转型加速?

为此,2022年8月,虎嗅将携手四川省经济合作局、成都高新投资集团策源资本,邀请东部算力龙头、高精尖特独角兽以及知名投资机构,在川举办“2022中外知名企业四川行活动季之东数西算产业研讨会”。

这是虎嗅首次在西南开展全国性的深度闭门研讨,也是四川首场以元宇宙形式,线上+线下结合的硬科技主题活动。

会上,作为工信部直属的中国信息通信研究院将在宏观层面解读政策逻辑,华为从龙头站位阐述云计算的提升空间,亚马逊云科技以全球云计算元老的角色重点剖析产业链机遇,蚂蚁集团聚焦双碳下的绿色计算技术,国内“AI芯片第一股”寒武纪(688256)核心围绕智能芯片展开畅想,金杜律师事务所立足大数据产业标准制分析合规实务......

届时,由图灵奖获得者、清华大学交叉信息研究院院长兼姚班创建人姚期智院士牵头,徐葳教授担任首席科学家,前高盛全球合伙人张旭东出任公司CEO的华控清交,将作为独角兽代表,介绍当前世界最前列、基于现代密码学和博弈论的大数据安全融合技术。

同样出身清华姚班、国内首家专注于离子阱量子计算技术路线的华翊量子,将介绍团队实现在即的规模在百量子比特以上的商用量子计算机硬件。

DPU算力芯片被称为继CPU、GPU之后的“第三块主力芯片”,是半导体行业全球创新研发的新高地。腾讯连续增资追投的云豹智能,中科院计算所孵化的中科驭数,前百度系统技术委员会主席创立的大禹智芯,自带麻省理工学院标签的曦智科技等均悉数到场,共同展望下一代计算架构研究。

数据智能与场景应用高度关联。来自中科院成果转化、入选国家级专精特新小巨人的中科闻歌,前阿里首个数据仓库建立者行在创立的奇点云等,将结合数据对产业决策的影响,论证数字经济的现实意义。

数据基础制度事关国家安全大局,如何通过区块链、隐私计算等方式来控制风险?人民银行及工信部多方安全计算相关标准的起草单位蓝象智联,联通隐私计算平台技术合作方数牍科技,国家区块链创新应用试点项目公司零数科技,完成全球首个跨国多中心罕见疾病数据共享项目的锘崴科技等,会就金融、政务、医疗、通信等应用需求,展开解决方案的切磋。

此外,知名风投红杉中国、中科创星、中芯国际旗下中芯聚源、东方富海、BAI资本、澳门主权基金、中国金茂产业基金、泰合资本、海松资本、三峡鑫泰、德迅投资等一线风险投资人也齐聚蓉城,碰撞思维。

除了线下欢聚,在元宇宙空间里,观众还可以进入线上虚拟会议厅,通过虚拟人身临其境,展开互动社交,沉浸式聆听体验,欢迎更多大数据产业高管及决策者报名参与!

本文标签: 一江春水  成都  四川  铁路  高速公路