综合俄新社、塔斯社当地时间20日报道，正在伊朗访问的俄罗斯总统普京向媒体表示，俄罗斯天然气工业股份公司一直在履行其能源供应义务，欧洲合作伙伴试图将自己在能源政策上的错误归咎于俄气和俄罗斯是“毫无根据”的。

除了指出欧洲国家在获取俄气上“自宫”，普京还补刀道，在太阳能、风能等非传统绿色能源上“押宝”的欧洲国家，如果遇上一个“漫长无光还没有风的冬天”，“那就完了。”

说着说着，他憋不住笑出了声：“现在的事实是，他们（欧洲）亲手关闭一切，然后试图找人背锅。如果不考虑他们的现状是如此的悲惨，这事甚至很好笑。”

普京面露笑容 视频截图

据俄媒报道，对于欧洲一直将天然气危机怪罪在俄罗斯身上，俄总统普京19日在俄、伊、土三方首脑会谈结束后，花了整整10分钟将情况掰开了揉碎了详细解释，予以反驳。他表示，俄罗斯天然气工业股份公司一直在如约正常履行其所有义务，欧洲合作伙伴试图将自己在能源政策上的错误归咎于俄气和俄罗斯是“毫无根据”的。

“欧洲上半年的天然气价格，从前年的每1000立方米100欧元、去年的250欧元，到现在的1700欧元，到底发生了什么？”普京提出的第一个原因是，欧洲过去忽视了传统能源的重要性，转而依赖非常规能源，“（就像）他们喜欢启用非传统的专家，所以在能源领域，他们也决定押注非常规类型的能源：太阳能、风能。”

但是如果欧洲即将面临一个无光且没风的漫长冬天呢？普京肩膀一耸，“那完了。”

视频截图

普京继而分析称，欧洲国家过去几十年在能源政策上的短视，又导致了对传统能源疏于投资开发，天然气价格上涨正是由此开始，而非俄罗斯和俄气公司的任何行动所导致。

他掰着手指一个个数：“（他们）传统能源部门的固定资本投资有所下降，银行不融资，保险公司不投保，地方当局不为新开发项目分配土地，管道和其他交通运输不发展……一切（价格上涨）都是从这儿开始的。”

再说回当下，普京表示，导致天然气危机的原因之一是乌克兰方面关闭了部分俄罗斯向欧洲供应天然气的管道。他认为乌方此举是出于“政治原因”，因为在对方声称该输气站已经脱离乌当局控制时并被关闭前，这一站点一直正常运作。

此外，普京还指出，公开宣布不进口俄罗斯天然气的波兰，却从德国“反向”获得俄罗斯的天然气，这也加剧了欧洲天然气短缺。“波兰从俄罗斯买气的时候是比较接近市场价的高昂价格，而德国与我们的长期合同的价格低于市场价3—4倍，德国再少量加价卖给波兰赚差价，波兰也有利可图，因为比直接跟我们买便宜。但这么做，整个欧洲市场的天然气总量就变少了，市场整体价格随之上涨。谁赢了？所有欧洲人都输了。”

现在，俄罗斯对欧洲的主要输气管道之一还有条“北溪-1”，但此前加拿大对俄实施制裁，导致送往加拿大维修的燃气轮机无法按时交还。对欧洲来说“雪上加霜”的是，这条管道还要从11号起暂停运行进行年度例行检修，对德国等欧洲国家供气将暂停10天。

担忧欧洲能源困境加剧，德国出面与加拿大达成协议，将该燃气轮机先送还德国，再转交俄气（24日前）。同时，欧洲方面也在等待俄方21日检修结束后是否恢复天然气供应，以及如果恢复的话，会恢复到什么样的水平。

提及此事，普京还表示，虽然俄方被告知将很快从加拿大拿回机器，但俄气到现在都还未收到相关正式文件，“俄气不应只得到机器，还应得到包括法律文件和技术资料的文件。我们理所应当应该拿到这些文件，这是我们的财产。”

加拿大蒙特利尔工厂检测台上的北溪燃气轮机Trent 60 图自SIEMENS

综上所述，“这（天然气危机）怎么是俄气公司的错呢？”普京面露滑稽，两手一摊。

“他们（西方）关闭了一条又一条（运输）通道，对输气站实施制裁。俄气公司（本）已经准备好了，需要多少就开采多少，但是他们自己关闭了通道。”

更让普京直呼无法理解的是，天然气的前车之鉴就在眼前上演，西方竟然还准备对俄罗斯石油故技重施。

他警告美国企图对俄石油出口价格设置上限的做法将破坏全球石油市场的稳定，届时石油价格会像天然气价格一样飙涨，“（他们）在石油和石油产品贸易领域重蹈覆辙。我们听到了一些关于限制俄罗斯石油价格、数量的疯狂想法，这与天然气的情况是一样的。从接受过高等教育的人口中听到这种话，令人十分惊讶。”

至于让欧洲国家焦头烂额的能源危机，普京指了另一条路：启用“北溪-2”管道，但其一半的供气量已被用于俄罗斯内需，“你要的话，也就只有一半了。”

视频截图

说到最后，普京再次强调即便现下形势紧张，但俄气公司“一直在履行、正在履行并将继续全面履行”其合同义务，当然，前提是如果有人真正需要的话。

话及此处，他忍俊不禁：“现在的事实是（他们）亲手关闭一切，然后试图找人背锅——如果不考虑他们的现状是如此的悲惨，这甚至是个很好笑的故事。”

近期，欧盟正在酝酿对俄罗斯的第七轮制裁，捷克总理菲亚拉透露，新的对俄制裁方案可能包括禁止从俄罗斯进口黄金，扩大禁止向俄罗斯出口的物品清单，和扩大受制裁的个人名单。然而对于新一轮制裁是否包括禁止进口俄罗斯天然气等细节，各成员国分歧依旧。

另外，为可能出现的俄罗斯突然中断天然气供应做好准备，彭博社发表文章称，欧盟正在采取一系列紧急措施，以减缓冲击。在俄乌冲突和新冠疫情的双重背景下，欧洲多国能源巨头巨幅亏损，国有化或成潜在归宿。

18日，国际能源署（IEA）署长比罗尔（Fatih Birol）发文警告欧盟国家，如果俄罗斯天然气供应完全中断，即使他们努力从不同渠道获取能源，恐怕也难以撑过这个冬天。他敦促欧盟国家应该立刻采取措施节约能源、削减需求。

来源：观察者网

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“乱局”中访伊，揭秘普京安保：天上护航编队保驾，地面自带专车、保镖贴身防护

当地时间19日下午，俄罗斯总统普京乘坐专机抵达了伊朗首都德黑兰。据报道，在普京的专机抵达后，停靠其专机的舷梯却突然出现了故障，机场工作人员花了15分钟才解决。

在等待15分钟后，普京“兴致昂扬”地走下飞机，最后还小跳着走到红毯上，与前来接机的人士互致问候，随后坐上“自带”的专车Aurus，前去与伊朗总统莱希会面。

值得注意的是，从普京走下飞机踏上红毯的第一秒到坐上专车，多位身着黑色西装、戴着黑色墨镜的安保人员，始终保持高度警惕紧紧跟随在普京身边。

普京抵达伊朗首都德黑兰

毫无疑问，在全球安全形势因俄乌冲突暗潮涌动之际，再加之日本前首相安倍晋三遇刺一事的阴云仍未散去，各国领导人的安全问题无疑成为了焦点。那么，普京海外出访的安保工作究竟是如何运作的？

空中安全：专机护航编队和战斗机随行

据了解，普京出访时的空中安全，最主要是依靠于完备的护航编队。通常情况下，普京出访时都会有一个庞大的机群——由五机编队组成的专机护航编队。

普京乘坐的专机旁还有一架一模一样的“专机”随时伴航，以供替换并混淆识别。在总统专机的前面，通常飞行的是总统随行代表团搭载的另一架飞机，即所谓的“先遣机”，一般要早于总统专机30分钟抵达目的地。而紧随总统专机后面的是一架伊尔-76运输机，用于载运总统座驾和其他物品。

俄国防部发布苏-57编队为普京专机护航的图片

飞在最后的则是“阿瓦克斯通信”机，专门负责跟踪记录总统专机飞行的各种参数，以及时发现问题。

此外，总统专机在俄境内飞行时，还有两架战斗机护航，出境后通常由所在国提供战机护航。此前，进行护航的一般是苏-27或米格-29，2019年俄国防部公布了6架苏-57组成“史上最大规模五代机编队”为普京专机护航。

除了随行机队外，据红星新闻此前报道，在本次普京启程前，当地时间7月16日，三架编号为RA-78838、RA-76669、RA-78818的俄罗斯空军伊尔-76的运输机已率先抵达了伊朗首都德黑梅赫拉巴德机场。据悉，这三架运输机都是俄空天军第224特种飞行支队（安-124-100）成员，按照规律，他们此行目的是在俄罗斯总统专机抵达伊朗前，先行将安保设备等提前运抵伊朗。

地面安全：普京贴身护卫队是如何运作的

俄媒19日发布的视频中可以看到，普京从专机走下后，他的身边时刻有多名安保人员，高度警惕地对他进行重重贴身保护。有报道称，自俄乌冲突爆发后，普京身边的安全力量便有所增强。而此次跨出国门的海外出访，无疑令他身边的安保团队更是“严阵以待”。

普京安保团队“严阵以待”

据报道，通常普京出行的安保力量被分为四个小分队。第一队是他的贴身保镖，第二队则负责在公共场合“潜伏观察”，第三队负责包围周边区域，最后一队则由部署在建筑顶部的狙击手组成。

而这其中最关键的、最引人瞩目的，无疑是普京的贴身保镖。据报道，普京的所有贴身保镖都来自俄罗斯联邦警卫局（FSO）下属的一个特殊部门。俄联邦警卫局又被外界称为普京的“禁卫军”，是专门负责保护俄总统及其他几名高级官员的机构，前身为苏联克格勃第9总局。据报道，该局驻地位于俄罗斯联邦总统府——克里姆林宫，共有约5万名成员。

此前被任命为为新一任俄联邦紧急情况部部长的亚历山大·库德连科（中）曾是普京贴身保镖

而在俄联邦警卫局内部，一个自称“火枪手（Musketeers）”的特殊部门的成员组成了普京的贴身保镖团队，集结了俄罗斯最优秀和最训练有素的作战人员，但在特种部队工作的经验并非必要条件。据悉，普京的私人保镖需要按照接受过高等教育、精通外语、作战能力、心理承受力、体力、耐温能力等标准进行选拔，要求年龄在35岁以下，身高在175-190公分，体重在75-90公斤之间。

普京保镖配备特殊的公文包

在“行动”期间，私人保镖需要配备特殊的公文包作为保护普京的盾牌，并携带装有穿甲弹的谢尔久科夫SR-1手枪。他们会在公共场合围绕普京形成安全保护圈，并时刻保持警惕侦察任何潜在的威胁。另一种用来保护的装备是保镖随身携带的凯夫拉尔伞，它们非常坚固，可以抵御弹射。

在普京出行前，“先遣队”会提前抵达对目的地进行侦察，并分析所有可能的威胁：犯罪活动、社会是否动荡、当地人可能的反应，甚至是该地区是否会受到恶劣天气或自然灾害的影响等等。

通常，在访问的一个月前，“先遣队”成员就会抵达现场，与当地协调安全日程，并检查普京准备下榻的住宿条件，并提前进行必要的维修，以确保在普京逗留期间，没有技术人员或维修人员进入生活区。与此同时，技术人员会提前安装干扰器屏蔽任何可能的无线电爆炸信号。在这些准备工作完成后，安全保护机制才会开始立即工作。

2020年8月27日，普京出席克里米亚一处高速公路开通仪式，并亲试驾Aurus汽车

而同往常一样，此次普京出访伊朗也“自带”了自己的座驾、经过特殊改装的Aurus。Aurus意为“金色俄罗斯”。这辆名为Kortezh的总统专车造价近2亿美元，由俄罗斯国家汽车工程研究院为普京量身打造，与克里姆林宫的塔楼同名。

红星新闻记者 徐缓

编辑 张寻