国内无人机产值有望破千亿,物流龙头企业构建航空网络

更新时间:2022-07-25 00:08:34作者:佚名

国内无人机产值有望破千亿,物流龙头企业构建航空网络

如今,低空经济的发展需求日盛,无人机产业发展势头正劲。

中国作为全球民用无人机最主要的产业基地,2021年市场保持了较快增长。数据显示,全国共有12000多家无人机企业,行业总产值达到870亿元。其中,仅深圳就有1500余家,产值近600亿元,消费级无人机占全球70%的市场份额,工业级无人机占全球50%的市场份额。

7月23~24日,主题为“未来e来飞越梦想”的2022第六届世界无人机大会上,欧洲科学院院士、世界无人机大会执行主席杨金才表示,2020年以来,虽然遭受新冠疫情的影响,但无人机因为无接触配送、智能化应用而逆势上扬,保持30%的高速增长,无人机、无人系统等产品有了广泛的应用,预计今年国内无人机行业产值将突破千亿元。

低空开放是趋势

低空公共航路网,简称“天路”,在当前无人机规模化、商业化运行中,具有重要的现实意义和巨大的产业前景,是我国立体交通体系的重要组成部分。低空经济发展在很大程度上也依赖于无人机作为低空“动脉”,带动制造业和服务业的发展。因此,要实现低空经济更好地发展,低空开放是必然趋势。

但和地面存在密集公路网不同,低空没有现成的低空公共航路网,无人机运行商需要自己完成空域申请、航线划设、风险评估等过程,严重制约了低空开发进程和低空经济发展。

目前,四川、湖南、海南、江西等多个省份正在推进低空空域管理改革试点,建设城市低空天路网,支撑无人机应用规模化商业化发展。

上述大会的一个特点就是以“天路”为主题,就低空公共航路网规划建设、风险评估、运营管理、地空一体等方面的战略和技术问题进行了广泛研讨。

中国科学院无人机应用与管控研究中心主任、中国民航局民航低空地理信息与航路重点实验室主任廖小罕表示,希望无人机产学研各界专家,遵循“优势互补、双赢合作、讲求实效、共促发展”的宗旨,充分依靠科技和政策,探讨低空天路基础设施规划构建科学方法和高效益运营的技术手段,在资源共享、合作研究、技术服务、人才培养和应用示范等方面开展广泛学术交流与实质性合作。

2024年无人机市场规模将达1600亿元

民航局公布的数据显示,截至2021年底,全行业无人机拥有者注册用户达78.1万个,全行业注册无人机共83.2万架。

大会透露,预计到2024年,国内无人机市场规模约达1600亿元。其中农林植保约360亿元,地理测绘约450亿元,快递物流约300亿元,警用安防市场约230亿元,电力巡检约为260亿元。

未来,物流将是无人机应用的重点领域。

全国政协委员、中国民用航空局原副局长李健在大会上表示,要重点扶持一批无人机物流龙头企业,加大力度释放低空空域资源。

据了解,国家13个无人机发展试验区中,有2个无人机物流发展试验区、3个城市无人机物流配送试点区。

未来,物流将是无人机应用的重点领域。目前,京东、顺丰、美团、中通、菜鸟、邮政等企业对此均大量投入并加强研发大型物流无人机,构建航空物流网络。

同时,城市空中交通(UAM)、电动垂直起降(e-VTOL)、飞行汽车等概念成为最热门的创新领域和投资领域之一。多家企业获得规模融资,成为资本追逐的热点领域。吉利、一汽、长城、小鹏等车企和亿航智能、峰飞航空、玮航科技等科技企业也积极开展飞行汽车研究项目,亿航智能已研发出多款产品并在适航认证中,峰飞航空也完成首飞测试。

本文标签: 无人机  亿航  航空  物流  空域