32万比亚迪新能源车烧成光架架 4S店称愿提供同款新车被拒 北京专家赶到四川阆中参与调查

更新时间:2022-08-17 22:40:51作者:佚名

32万比亚迪新能源车烧成光架架 4S店称愿提供同款新车被拒 北京专家赶到四川阆中参与调查

(原标题:32万比亚迪新能源车烧成光架架 4S店称愿提供同款新车被拒 北京专家赶到四川阆中参与调查)

封面新闻记者 李兴罡 谢杰

8月16日下午5点10分左右,南充阆中龚先生上户仅一周的比亚迪新能源汽车,在阆中城区正常行驶途中自燃,最后烧成光架架。作为比亚迪最新款最贵的“汉EV千山翠”自燃,引发广泛关注,还一度冲上热搜。

17日下午,比亚迪新能源南充4S店销售人员联系龚先生,称公司愿意为其赔偿一款同类型车。而对于事故原因,来自北京和四川消防总队的专家也赶到阆中,展开深入调查。原计划下午3点有比亚迪、消防和龚先生参加的协调活动,也因大批专家前来,龚先生没能参加。

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事发现场

据龚先生介绍,该车购买不到20天,上户仅一周,总行驶里程1503公里。“之前看了一辆进口牌子的新能源车,还交了定金。想到比亚迪介绍说‘汉EV千山翠’使用了最新电池技术,安全性能高,才退了定金全款购买了比亚迪。”

封面新闻记者从龚先生注册的“狗儿湾新农人”抖音号上看到,从2014年开始,24岁的龚先生就和4个从农村出来小伙伴一起,在阆中乡下的多个村子里,流转了上千亩土地种植瓜蒌,日子逐渐向好。龚先生说,买辆新能源车,就是想的省油,方便随时往村子里跑,没想到不到20天出事。

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等待事故鉴定

“目前肯定没信心再开这个车。”对于4S店的提议,龚先生不置可否,称在没弄明白事故原因之前,是不会轻易接受比亚迪这新能源车了。“所幸事发时在城区低速行驶,没发生人身安全事故。”

17日下午6时左右,封面新闻记者联系上比亚迪新能源南充店张先生,对方称龚先生的车子出事后,包括他和公司的其他相关人员第一时间赶到阆中积极协调处理,在事故原因还没出来的情况下,愿意给龚先生提供同款车子使用,但龚先生没接受。

“我们已将龚先生车子情况上报比亚迪公司。”张先生表示,包括质监总局的专家等,都赶到了阆中消防大队,专家们正在调查事故原因。

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比亚迪汉被曝上牌仅3天自燃 官方客服回复称尚未收到相关信息

8月16日,四川阆中一车主发布视频称,自己上牌才3天的比亚迪汉千山翠发生了自燃。车主表示,车子刚从车库开出来,没有经过暴晒。

“我开到这边办事情,开在路当中突然就冒烟了。”车主说,“我也不知道现在是什么情况,太吓人了,我所有的资料都在车里面。”

图源:红星新闻

对此,阆中消防的工作人员称具体原因还在调查中。比亚迪官方客服向界面新闻表示,目前尚未收到相关信息,如果事故确实发生,厂家与服务店将会直接与车主对接,进行协商处理。最新处理结果会第一时间在比亚迪官方平台发布。

红星新闻记者从知情人士处获悉,车辆发生燃烧时,驾驶员没有坐在车内,周边执勤的交警第一时间参与救援,消防接警后也迅速出动2台消防车实施救援。大火很快被扑灭,但车辆已经烧毁。因处置及时,路过市民和周边停放车辆未受到波及。

从车主发布的视频可以看出,起火从底盘开始,火势向上蔓延并逐步燃烧至整车。经过消防部门紧急灭火后,这辆车已经被烧成黑壳,车头部分损毁严重。据悉,比亚迪汉千山翠版是比亚迪汉家族车型里纯电动限量版车型,售价在32.98万元,是汉家族里最贵的车型。

界面新闻注意到,这名车主是四川当地的农业自媒体博主,有2.4万粉丝量。截至发稿,比亚迪汉两条自燃视频发布在社交平台后,共收获3600余条评论。部分网友在评论区表示,担心刀片电池的安全性能问题;还有网友直言,还好没有买电动车。

今年夏天以来,全国多地均发生了电动车自燃事故。6月27日,湖北襄阳一辆岚图FREE当街起火燃烧,车底有明火喷出,同时伴随着大量的浓烟产生,这是岚图发生的首例自燃事故;7月26日,宝马i3在试驾途中发生自燃,同样是交付1个月后发生的首例自燃事故。

此前,8月初,在深圳龙岗地区,一辆黑色的比亚迪汉EV,在路边突发自燃,在底盘以及前舱的位置不断有浓烟冒出。6月初,广西贵港发生一起比亚迪唐自燃事故,疑似电路短路导致。

今年4月和7月,比亚迪针对唐DM两次发布召回公告,涉及总数量超过6万辆,召回原因是部分车辆动力电池包托盘有进水风险,可能造成高压系统拉弧,存在安全隐患。

网站截图

比亚迪作为今年上半年全球新能源汽车销量冠军,销量共达到63.38万辆。7月最新销量数据显示,比亚迪汉家族月销2.58万辆,累计销量已超28万辆;唐家族月销1.19万辆,累计销量超过36万辆。热销的背后一定程度上造成了事故数量的增多。

据国家应急管理部消防救援局数据显示,今年一季度共接报各类交通工具火灾1.9万起,同比去年上升8.8%;其中,新能源汽车640起,同比上升32%,意味着平均每天有超过7起新能源汽车火灾,高于交通工具火灾的平均增幅。