8月27日消息，据亚洲科技电讯报道，近期全球近100多为法拉第未来员工签署了一份请愿书，要求罢免执行董事长Susan Swenson，理由是他上任一年多来，法拉第未来遇到了灾难式经营，他存在渎职行为。

图源：法拉第未来FF91准量产版发布会

在今年2月24日的法拉第未来FF91准量产版发布会上，贾跃亭表示首款电动汽车将于第三季度交付。如今第三季度接近尾声，法拉第未来却表示钱不够了，车无法量产。前段时间法拉第未来得到了一笔新融资，大约6亿美元，这意味着FF91量产又有了希望。

虽说贾跃亭在海外混得不错，拿不出产品却仍能收获融资，但国内网友却不这么看，他们认为贾跃亭只是在以电动汽车为噱头，拿投资人的钱而已。在电动汽车领域，这种情况并不少见，比如说拜腾汽车。

这些车企倒不是真的不想造车，只是前期获得融资后随便花，后期钱不够了就开始破罐子破摔。贾跃亭之所以逃往美国，就是因为强行进军汽车行业，致使乐视集团资金链断裂。

图源：法拉第未来FF91准量产版发布会

法拉第未来工厂位于美国汉福德市，已经建设了多年，还曾邀请当地市长参观，但直到今天也没能投产。美国做空机构更是频频对法拉第未来出手，意图消灭这家车企。

面对内忧外患，贾跃亭即使想要解决，也无能为力，而且为了重新在纳斯达克上市，法拉第未来在被调查时受到了更多处分，贾跃亭也被解除执行官身份。可以这么说，法拉第未来已经是垂死挣扎，FF91基本没有交付的希望了。

图源：法拉第未来FF91准量产版发布会

更何况电动汽车企业发展速度极快，已经有大批造车新势力入场，经过这么多年的折腾，法拉第未来入场虽早，却失去了先机，即便FF91交付，也未必能战胜其他车企。

至于贾跃亭，依靠法拉第未来已经赚了不少钱，根本不在乎这家公司的未来如何，他自己都能过的舒坦。国内欠下的一屁股债，估计贾跃亭也不会还了，只剩下可怜兮兮的乐视公司，还在坚持还款，甚至连乐视大楼都卖出去了。

封面图源：法拉第未来FF91准量产版发布会