单月交付破万之后怎么办?AITO拿出了问界M5 EV

更新时间:2022-09-07 08:11:43作者:未知

单月交付破万之后怎么办?AITO拿出了问界M5 EV

华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在今晚的华为Mate50系列及全场景新品秋季发布会上表示:“AITO问界系列车型上市后深受消费者喜爱,170天就完成超3万台交付,克服缺芯、疫情、高温、限电等因素影响,8月份单月交付破万,成为成长最快的智能电动汽车品牌。”

随之而来的问题就是:单月交付破完之后,问界的后劲来自于哪里?

于是,AITO拿出了首款纯电车型问界M5 EV。问界M5 EV全系共提供六款车身颜色、四款内饰颜色,全国建议零售价为标准版 28.86万元,性能版 31.98万元。


家族化设计理念一以贯之,新增配色收获好评

问界M5 EV外观延续了AITO家族极致、简约、纯净的设计理念。车头采用封闭式动感鲨鱼鼻设计,两侧搭配赛车级侧围导流进气口,车身拥有上扬的双腰线设计,配合尖尾雨燕式扰流尾翼,呈现出蓄势待发的姿态。此外,问界M5 EV结合隐藏式门把手、20英寸空气动力学轮毂以及主动进气格栅等设计,带来0.266Cd超低风阻,使得续航里程得到进一步提升。

问界M5 EV前大灯拥有一双灵动的“醒狮大灯”,采用对称式双透镜设计;尾部采用家族化的鹰翼贯穿式尾灯,首次将可发光的“AITO”字标置于尾灯之中,提升了车流中的辨识度。外观配色新增灵感来自天空的拂晓粉及暖星云,内饰配色新增问界M5 EV独有的雀羽红,尤其是暖星云配色收获了用户好评。


问界M5 EV拥有越级的舒适空间,业界首发高度智能调节HUD以及业界首个9档可调超级女王镜等大大提升了驾乘便捷性;85寸超大全景天幕配合水冷热泵空调,让座舱降温速度更快,NVH性能更好;19单元HUAWEI SOUND音响则带来堪比剧院的沉浸式影音体验。此外,问界M5 EV还拥有业界主流水平的80L前备箱,轻松放下22寸的行李箱。


卖点依旧是华为,这次是华为自研DATS系统

问界M5 EV搭载HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台,前交流异步电机+后永磁同步华为电机四驱组合总功率365kW,百公里加速4.55秒,配合前双叉臂+后H臂多连杆铝合金独立悬架组合,拥有媲美超跑的操控体验。


问界M5 EV首次搭载华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统(Dynamic Adaptive Torque System),一方面提升车辆的驾乘舒适性及操控,还可以进一步提升车辆续航。HUAWEI DATS可实现毫秒级的快速响应,采用电机与整车深度融合设计,扭矩控制链路缩短,响应时延降低至4ms,与传统燃油车相比响应速度提升了100倍。

HUAWEI DATS可根据路况和车轮附着力进行动态的扭矩调教,在通过坑洼路面时轮速波动(颠簸感)稳定时间降低46%,座椅前向加速度(冲击感)下降31%,减少车辆晃动,更快速的让车身稳定下来,让车辆行驶在颠簸路面时更平顺;在通过弯道时,DATS系统动态感知入弯及出弯的路面,进行扭矩的自适应调节,提升侧向力从而降低甩尾风险,让车辆过弯更平稳。整套系统采用动力线性化设计,能够根据需要动态降低电机功率,有效提升车辆续航。

此外,问界M5 EV还采用了全新的节能模式,通过动力易控性设计、能量回收增强与扭矩自适应调节,实现整车功率波动最小化,不仅可以降低整车能耗,还让驾驶更平顺、舒适。在满电状态下,问界M5 EV标准版可实现CLTC工况续航620公里,性能版CLTC工况续航552公里,轻松满足都市通勤需求和周边城市自驾游。

第一次玩纯电,问界就把充电这事儿搞明白了

纯电动车出行存在充电设施不方便、里程及充电焦虑等痛点问题,问界M5 EV带来了智慧充电,通过与最新的HarmonyOS智能座舱的结合,为用户提供无忧的用车及充电体验。

当用户上车出发前,车机Petal Maps可显示当前里程的可达范围,出发后对电量情况进行实时跟踪,并根据剩余里程进行沿途充电桩规划,让用户心中有数。问界M5 EV还支持充电桩实时动态数据深度融合展示,可在搜索列表中展示充电桩的快慢、价格、空闲数量以及是否支持无感支付等信息,一目了然,让用户进行随心选择。


在导航过程中,当车辆处于低电量情况下,Petal Maps会自动展示低电量预警卡片并进行语音提醒,用户可快捷发起充电站搜索。同时,业界首创的超级省电模式可一键提升续航,在电量低于15%时开启可增加最多12km的应急续航里程,帮助用户顺利抵达充电站。

用户抵达充电站后,问界M5 EV新增即插即充服务,无需扫码及预付款,插枪即充,无感支付,像给手机充电一样方便;在快充模式下,问界M5 EV从30%充至80%所需时间不到半小时,快充10分钟便可补航120公里。

压轴戏还要看华为的HarmonyOS

作为AITO家族首款搭载HarmonyOS 3的纯电车型,AITO问界M5 EV的智能座舱继承了流畅易用的特性,用户不仅能享受极致流畅、轻松自然的交互体验,还能享受丰富的车机应用及便捷的跨设备连接能力,更能够通过OTA让智能座舱常用常新。

全新升级的小艺语音助手不仅能听懂用户发出的指令,更能通过小艺建议为用户提供低电量、疲劳驾驶等智能化提醒和服务推荐,替用户多想一步。全新的超级桌面功能可以实现手机头部应用无缝直达车机,还支持手机车机硬件的相互调用,解锁更多新体验与新功能。


此外,问界M5 EV还新增了双屏协同和手机协同功能,电脑可以便捷地与车机互联;手机日程、导航等信息自动同步至车机,甚至在地库等信号不好的位置能够共享网络给车机。不过想想坐在车里还要工作,社畜们的日子真是有够苦啊。

产品矩阵已成,问界能否再创交付佳绩?

伴随着问界M5 EV的到来,AITO已经形成了覆盖增程和纯电路线,涵盖中型SUV到大型SUV的家族矩阵。与此同时,AITO获得行业首个充电兼容性五星认证,支持35家充电桩运营商,覆盖了超97%的公共充电桩。

与此同时,AITO品牌的服务网络也日趋完善,9月,AITO品牌已经覆盖180多座城市820余家华为体验中心和赛力斯用户中心,让更多用户享受一站式买车和用车体验。预计到2022年底,体验中心及用户中心门店数量将拓展至1200家以上。

凭借这三款车型与服务网络的逐渐完善,AITO有了更大的野心。

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