（观察者网 讯）当地时间10月8日，美国通用动力陆地系统公司（General Dynamics Land Systems，GDLS）发布了一则其下一代坦克“艾布拉姆斯X”（AbramsX）技术演示样车的视频，美国军事网站“任务与目标”（Task & Purpose）报道称，这是GDLS首次公开了这辆下一代坦克概念车的清晰外观。

8日发布的“艾布拉姆斯X”技术演示样车视频 视频来源：通用动力陆地系统公司

在这则视频中，除显示“艾布拉姆斯X”演示样车在一处测试设施中行驶外，还有对其含炮塔的火力部分进行测试的画面，据报道称，“艾布拉姆斯X”将于下周在华盛顿特区举行的美国陆军协会年会上全面亮相，而这一视频的发布突出体现了在坦克概念上的“转型技术”。

今年6月，GDLS就发布过关于下一代作战车辆的宣传海报，内容为黑色背景中隐去大部分细节的“下一代艾布拉姆斯”（Next Generation Abrams）和“下一代斯特赖克”（Next Generation

Stryker），而此次视频中发布的 “艾布拉姆斯X”即是当初海报中的“下一代艾布拉姆斯”演示样车。

通用动力陆地系统6月初发布在社交媒体上的“下一代作战车辆”宣传海报图片 图片来源：社交媒体

报道称，尽管关于“艾布拉姆斯X”的更多细节仍然很少，但根据GDLS方面的说法，这一新型概念车的特点是“减轻重量、提高机动性和运输便利性”，其战术运用范围仍然类似于现役的M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克，但油耗仅为现有坦克的大约一半，由于其采用了无人炮塔和自动装弹机，车组乘员舱全部布置在底盘内，人数也有缩减，不过其整体尺寸与轮廓仍然与传统“艾布拉姆斯”相似。“艾布拉姆斯X”样车上配备了几种新武器系统和传感器，包括炮塔顶部安装的康斯伯格“保护者”RS6遥控武器站，该武器站使用了一门30毫米机炮，同时还使用了一款新型的先进120毫米主炮，另有报道称该主炮为XM360型120毫米滑膛坦克炮，此外该车还配有“战利品”主动防御系统升级了光电和红外传感器的改进版本，“战利品”主动防御系统近年来已经在美国陆军现役“艾布拉姆斯”坦克上进行了测试。

视频截图中显示，“艾布拉姆斯X”基本保持了M1“艾布拉姆斯”的大体轮廓，但改为乘员集中防护和无人炮塔

GDLS表示，“艾布拉姆斯X”具备依托下一代“催化剂”（Katalyst）电子架构的“人工智能杀伤”能力、先进机动性和目标获取能力，以及与有人/无人单元和各类自主系统的组队作战能力。另外，GDLS还表示，“艾布拉姆斯X”某种程度上“也很安静”，由于采用混合动力单元，“艾布拉姆斯X”符合美国陆军的电气化趋势与策略，由于油电混动方案的特性，增强了其静音监视能力，甚至可以在纯电模式下具备一些静音机动能力，因此，与此前的装备相比，“新的‘艾布拉姆斯X’概念车将在战场中实现一定程度的相对隐身”，按GDLS的说法，“艾布拉姆斯X”将作为“致命战场网络中的关键节点”，同时作为当前“艾布拉姆斯”SEPv3/v4版本迭代到某种“未来坦克”之间的桥梁。

目前的M1A2“艾布拉姆斯”SEPv3（也称M1A2C）升级包括炮塔及底盘装甲、防地雷爆炸物和IED干扰等防御能力及发动机、变速箱和APU等动力、电力部分，SEPv4（也被称作M1A2D）升级则着重升级测距仪、摄像头、车载网络等态势感知和信息化及火炮等火力部分，美国陆军于2017年10月开始接收SEPv3的首批6辆，而SEPv4则刚刚在今年开始测试，美军在何时能期望获得“艾布拉姆斯X”仍有待观察。

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