IT之家10月13日消息，在刚刚过去的9月份，问界系列交付10142辆，连续两个月单月交付量破万，再创新高。

华为余承东在接受吴佩访谈时表达了一些对于如今汽车市场的判断和预测。他认为，现在买燃油车不如买增程车，未来中国汽车市场中的主力玩家将不超过5个。在他看来，AITO问界的订单和消费者的喜爱程度是具备一个月卖2万台的能力的。

华为智能汽车解决方案BU CEO 余承东表示，未来汽车品牌的竞争会像飞机制造业一样大浪淘沙，“飞机制造业你看以前多少家，最后就空客跟波音是主力玩家。”就中国汽车市场而言，他认为最终主力玩家将不超过一手之数（5个）。

在专访中透露，刚到深圳时华为员工才几百人，自己的工号是456，是第456位加入华为的员工。自己很偶然来到深圳。当时想做个技术专家。余承东称：“我一直的梦想就是在任何一个领域，要做成这个领域最牛的专家。”如果现在重新回到23岁，余承东也不会想到自己会进入汽车领域。

余承东表示，AITO 在9月份本应该交付16000台之上，但只交付1万出头，是因为位于贵州的零部件厂因为疫情原因遭到封控，导致供应不足。同时余承东还称，AITO 目前已经具备月销2万辆的能力了。

IT之家了解到，赛力斯 AITO 本月初公布了9月交付成绩，问界系列9月交付量达到了10142辆，延续8月份的增长势头，连续两个月单月交付辆破万。