当地时间12日，美国白宫发布新版国家安全战略（National Security Strategy），美国国家安全顾问沙利文表示，中国是美国“最大的地缘政治挑战”，往后的十年将成为“决定性”的十年。

沙利文

文件中强调，尽管国际环境中竞争更加激烈，美国仍旧保有世界领导地位。“俄罗斯对自由开放的国际体系构成直接威胁”，而“中国是唯一一个既有重塑国际秩序的想法，又有经济、外交、军事和科技能力去推进这个目标的对手”。

文件称，美国正面对与主要大国间“塑造未来”的竞赛，“但没有任何一个国家的胜算比美国高”。文件指出，自主、领土完整、政治独立的基本原则必须被尊重，国际组织的力量必须被加强，国家必须能自由决定它们的外交政策，信息必须能自由传播，一般人权必须得到维护，全球经济运转必须公平。

美国新版《国家安全战略》节选

虽字字言正，却又字字诛心，“诛的是美国的心”。若要说到尊重领土完整，在台湾问题上，美国又岂有诡辩的权利？说到政治独立自主上，一不合自己心意就肆意施加单边制裁、经济封锁的美国，更是百口莫辩。

中国外交部指出，美国是胁迫外交的发明者和集大成者。

国际组织，譬如欧盟，已经因为制裁而把欧洲搅得底朝天了，竟还鼓吹那一套脱钩的狗屁理论，另一边的北约组织，近日卷入俄乌战争的趋势也越来越明显，俄乌局势紧张关头，甚至还宣布将进行核威慑力量演习。五眼联盟、AUKUS（美英澳），其潜在危害丝毫不亚于北约组织等，皆为秉持冷战思维，推行集团政治而创立的组织。

而在人权问题上，美国最没有资格指责别人，更何况是通过编造“强迫劳动”等涉疆谎言谣言，并以此为依据出台所谓“维吾尔强迫劳动预防法案”，恶意打压新疆棉花、番茄、太阳能光伏等优势产业，遏制中国发展，扰乱国际贸易秩序，破坏全球产业链供应链稳定。

光伏设施

公平的全球经济？美国迄今已通过莫须有的“罪名”将一千多家中国企业列入各种制裁清单，美国商务部近日还宣布限制向多家中国公司供应用于生产超级计算机和半导体的产品，美国财长耶伦表示，必须防止中国将贸易“武器化”。

中国外交部发言人毛宁指出，正是一些国家搞单边主义、保护主义，导致国际经贸合作受到阻碍。外媒报道称，在美方公布新的半导体禁令后，所有芯片制造商都遭受重创，彭博社预计，相关公司几天内缩水了约2400亿美元，不仅仅伤害了中国，全球的相关领域都遭受巨大打击，涵盖的领域早已外溢至电动汽车、航天和智能手机等。

毛宁

毛宁表示，中国反对固守冷战思维和零和博弈等陈旧观念，也不赞成渲染地缘冲突、大国竞争。这些做法都与当今时代潮流和国际社会期待背道而驰，必定不受欢迎，终将遭到失败。

可以预见的是，美国仍没有放弃“美国霸权”的梦，美国强调的这些想法，无不覆盖自己的黑历史，自己制定的规制偏偏自己不遵守，脸皮之厚，已远超常人。

文件中屡次强调与中国竞争，并表达了这样的一个观点，“美国的领导力是全球所必需的”，显然，美方所谓的“决定性十年”，意味着加大对华攻势的十年。

面对中国崛起的事实，美国的领导地位已岌岌可危，拉拢欧洲以及印太盟友都是美国所需要的，不过就目前欧洲大乱的形势来看，美国正享受“宰割”欧洲各国的快乐，欧洲各国在遭受“毒打”后，是否还愿意“力挺”美国，那就不好说了。

延伸阅读：

媒体：因为中国导弹 美军"全球鹰"无人机又重新服役了

这个听起来如同“绕口令”的标题，不是老司机故弄玄虚，而对五角大楼近日决定的真实描述——几年前，美军认为“全球鹰”战略无人侦察机在中国日益强大的防空导弹面前难以生存，下令让这些造价高昂的“空中之眼”提前退役；但最近美军为应对中国高超音速导弹的威胁，又决定重新启用“全球鹰”无人机，借助它们的高空长航时特性，为美国的高超音速导弹项目提供准确的测试参数。

资料图

美国“动力”网站4日称，美国空军退役的RQ-4“全球鹰”无人机获得新生，它们被划归 “空中靶场（SkyRange）”高超音速武器测试基础设施项目，重新配备了先进的监测设备，并被命名为“靶场鹰（RangeHawks）”。这种可以在高空长时间飞行的半自主无人驾驶飞机将负责跟踪测试中的高超音速导弹，协助“开启美国高超音速发展的新时代”。

提到“全球鹰”无人机，咱们其实并不陌生——它常年就在中国周边活动，利用高空侦察优势进行偷窥。它的航程达到惊人的1.23万海里（约合2.27万公里），最重要的是，“全球鹰”可以在1.8万米以上的高空连续飞行超过34小时，是美军执行战略侦察最得力的装备之一。但美国空军近年认为，该机缺乏隐形能力，在实战中的生存能力较低，因此计划在2027年将其全部退役，改用神秘的RQ-180隐形无人机取代它的地位。

已经完成改装的“靶场鹰”

“靶场鹰”项目主任布赖恩·派克表示，“为支持空中靶场计划，原先退役的RQ-4B全球鹰无人机的Block 20和Block 30版本被重新改造为靶场鹰，由诺斯罗普·格鲁曼公司负责整合先进的有效载荷，可以提供高空、长续航的空中靶场服务，包括在高超音速飞行器测试期间收集遥测数据和提供实时监控。”

报道强调说，“空中靶场”项目是美国加速军用高超音速计划的重要举措之一，它不仅让退役的“全球鹰”找到了第二次生命，还有助于推动美国在全球高超音速竞赛中走得更远。

早先美国测试高超音速飞行器时，需要派出规模庞大的测量船队

据称，到目前为止，美军每年可以进行的高超音速测试的数量和地点都受到严格限制，因为它主要使用老化的测量船队承担遥测数据收集，包括上世纪60年代相继服役的“太平洋追踪者”号、“太平洋收集者”号双频雷达追踪船和“价值”号导弹试验场追踪船等。通常这些测量船只事先被部署到高超音速飞行器预定轨迹下方的特定海域，它们使用专门的雷达等传感器跟踪和记录有价值的飞行测试数据，对整个飞行过程进行连续或近乎连续的监控。

但想要在太平洋上部署和定位这些测量船只需要耗费大量时间和资源，因此每年五角大楼只能得到四到六次高超音速测试的机会。更让美军焦虑的是，部署这些遥测船只会产生巨大的成本，它们的集体出动简直如同提醒对手——注意啦，美国要搞高超音速飞行器测试了，大家快来围观……

而利用“全球鹰”改装的空基测量平台，有望较好地解决这个问题。报道称，通常一艘测量船需要21天才能完成定位准备进行高超音速飞行测试，而“靶场鹰”可以在几个小时内准备就绪。

靶场鹰的改装工作由诺斯罗普·格鲁曼公司负责

美国空军阿诺德工程与开发中心称，利用搭载的新型传感器，“靶场鹰”能大幅增加高超音速飞行器在飞行测试时收集到的数据数量和质量，并降低试验成本。作为无人系统，靶场鹰不受人员安全的影响，可以更为接近测试中的高超音速系统。与实际飞行路径的距离更近，意味着它能够收集到比传统测量船质量更好的数据。

因此佩克总结说：“航程、续航能力和先进有效载荷的结合，使靶场鹰成为支持高超音速武器测试的最合适空中平台。”

至于具体有多少“全球鹰”将被改装为“靶场鹰”，报道提到，除了较老的4架Block 20型号外，更新的全部20架Block 30“全球鹰”也都将进行改装，以支持测试任务。

“Roc”飞机发射高超音速飞行器示意图

此外，“天空靶场”项目也没有把所有希望都寄托在“靶场鹰”上。报道提到，美军还在研究如何使用卫星来帮助改善美国缺乏高超音速测试基础设施的情况，甚至寻找到美国加州的私营航空航天企业“平流层发射”公司。该公司拥有号称全球翼展最大的巨型“Roc”飞机，它拥有两个并排的机身、六台波音747客机使用的发动机、28个轮子和长达117米的机翼，专门用于测试高超音速飞行器技术。

由此可见，为改变在全球高超音速竞争中的被动局面，美军对于加速高超音速武器测试方面的需求有多么迫切。

来源：枢密院十号 老司机马识途