杨利伟首飞前,和聂海胜翟志刚举杯,门上留言五个字

更新时间:2022-10-16 10:30:33作者:智慧百科

杨利伟首飞前,和聂海胜翟志刚举杯,门上留言五个字

19年前的今天,2003年10月15日,杨利伟乘坐神舟五号进入浩瀚太空,成为首位叩访太空的中国航天员,中华民族千年飞天梦圆。



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@央视网快看影像显示,杨利伟预定起床的时间是当天凌晨2点,医保人员1点30分左右就在楼下等待,2点一过,便上楼敲门。有人注意到,医生敲了2次才把杨利伟叫醒。问杨利伟睡得如何,他说,行,这觉挺好睡的。



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接受身体检查时,杨利伟的身体状况是高压110,低压70,体温36度7。

随后,他同聂海胜、翟志刚一同吃了早饭。杨利伟杯子里装的是矿泉水,随后又倒了点葡萄酒,以示喜庆。在如此特别时刻,三人举杯,没有过多言语,“为你祝贺!”聂海胜、翟志刚说。



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出发前,三人郑重签字,向国家负责。杨利伟在中国航天员公寓门上留言“首飞航天员”。



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有一个细节是,杨利伟首飞前曾托聂海胜保管他的手表,聂海胜立刻把表戴在右手腕上,一直戴到北京。

2003年10月15日5时20分,航天员出征仪式在酒泉卫星发射中心问天阁举行。航天员杨利伟在鲜花和掌声的簇拥之下,坐上前往发射场的专车。

当天上午9时整,中国第一艘载人飞船神舟五号从酒泉卫星发射中心,搭乘长征二号F运载火箭发射升空。这是中国首次实施载人航天飞行,神舟五号飞船进入太空那一刻,杨利伟在工作日志背面写了这样一句话,“为了人类的和平与进步,中国人来到太空啦”。

杨利伟在轨展示了鲜艳的五星红旗和联合国旗帜,这是中国人首次将五星红旗带到太空,从此,太空中多了一抹中国红!

2022年,中国首次载人航天飞行19周年。今年,神舟十五号与神舟十四号乘组将首次实现在轨乘组的轮换,神舟十五号载人飞船同样将在酒泉卫星发射中心发射。

致敬航天追梦人!

延伸阅读:

杨利伟曾经历的航天员"难以承受的"26秒 后来如何被攻克的?

10月16日,中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院(简称“火箭院”)抓总研制的长征二号F遥十三运载火箭(简称“长二F遥十三火箭”)成功发射神舟十三号飞船,中国空间站迎来新出差三人组。三名航天员在升空时神态比较放松。



图源:人民视觉

这样轻松的画面不禁让人想起中国首位航天员杨利伟曾经历的“难以承受的”26秒。在《太空一日》一文中,杨利伟回忆称:“痛苦的感觉越来越强烈,五脏六腑似乎都要碎了。我几乎难以承受,觉得自己快不行了。”

让杨利伟“难以承受”的源头是共振,这曾是一个世界级的航天发射难题,不仅我国研制的火箭有这个问题,国外的火箭也有。早在20世纪60年代,美国大力神火箭在发射过程中,就曾经出现过持续30秒的振动。法国的火箭也曾经出现过类似的问题,卫星寿命受到了影响。

如何让中国航天员不再承受这样的痛苦和消除火箭飞行失败的隐患,火箭院人决心要解决这一世界级难题。

要解决问题,就要先知道问题根源是什么。火箭院所属北京强度环境研究所试验人员经过测算、分析后认为,“病根”可能出在氧化剂上。当氧化剂中燃料的振动频率和火箭结构的振动频率接近的时候,很可能会发生结构与液体耦合的发散振动。

在理论分析后,该所试验人员随之进行全箭模态试验和氧化剂管路液体特性试验。试验时,试验人员先向一个燃料管里注入燃料,然后给燃料管加载不同频率的振动,观察燃料的振动频率。如果试验室数据与全箭模态试验数据相吻合,就能证明试验人员的推断是正确的。



图源:视觉中国

经过半年多的调查、分析、计算等,试验人员最终得出结论:问题就出在火箭产生了POGO振动。这一结论印证了他们之前的推测。

在找到问题根源之后,火箭院研制团队进行了改进,原本长征二号F遥五运载火箭的助推器蓄压器上装有两个膜盒,到了长征二号F遥六运载火箭时,膜盒减少至一个。这种改进成效明显:长征二号F遥六运载火箭发射“神舟六号”飞船时,振动量级和振动时间都减小了,航天员的反映是振动轻多了。

“轻多了”意味着研究方向是对的,可问题并未完全解决。研制团队继续优化设计,将助推器蓄压器改成了“变能量蓄压器”,在不同飞行时段采用不同PV值的蓄压器,该装置能够吸收燃料振动时产生的能量,改变燃料的振动频率,火箭就不再产生POGO振动。

长征二号F遥七运载火箭发射 “神舟七号”后,航天员聂海胜的反馈是:“我们乘坐的火箭非常舒适,几乎感觉不到振动。” 短短的一句话意味着火箭院已经攻克了共振的难题。



图源:人民视觉

载人航天,人命关天。航天员在飞向太空时的生命安全与火箭密切相关,这背后是火箭院人对火箭的高要求、高标准。面对难题、挑战,火箭院人不断突破自我,交出了一份份令人满意的答卷。