什么是差异化收费？

　　答：所谓的差异化收费，是指对通行车辆分时段、分路段、分车型、分支付方式等，对过往的车辆给予适当通行费优惠。

　　胶州湾大桥最新实施差异化收费介绍

　　为进一步支持城阳区、上合示范区、青岛高新区发展，切实发挥胶州湾大桥强化东岸城区与北岸城区交通联系的作用， 2022年10月19日0时起,胶州湾大桥青岛端（海湾大桥站、海湾大桥南站及海湾大桥北站）至红岛南收费站、上合胶州站开始执行差异化收费标准。这也是政府惠及民生、优化营商环境、促进经济发展、治理交通拥堵的又一举措。

　　一是实施主体更加灵活

　　本次深化改革，相关区（市）根据区位交通发展需要主动参与，和高速公路经营管理单位协商确定差异化收费政策，对点对点通行青岛—红岛南、青岛—上合胶州的车辆实施差异化收费。市交通运输局加强顶层设计和沟通协调，充分发挥高速公路调流、疏堵、提效的功能，努力实现多方共赢。

　　二是实施对象更加精准

　　深化改革的对象为安装使用ETC设备的一类客车。一方面，国家发展改革委交通运输部在《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》中要求，自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托 ETC 系统实现。另一方面，红岛南收费站早晚高峰期间极易出现拥堵，只有充分发挥ETC系统不停车快捷通行高速公路的功能，才能提高路网通行效率，使更多车主受益。

　　三是降费幅度更大

　　红岛南和上合胶州的通行费降低幅度均达到50%以上。使用ETC通行的一类客车，从胶州湾大桥青岛端（海湾大桥站、海湾大桥南站及海湾大桥北站）至红岛南收费站双向通行，承担的单次通行费将由10元调整为5元；从胶州湾大桥青岛端至上合胶州站双向通行的一类客车，承担的单次通行费周一至周五由20元调整为10元，周六周日的通行费由20元调整为0元。在此基础上，还可进一步享受国家政策规定的ETC车辆优惠折扣，目前是95折。

　　与上次差异化收费相同的是，本次深化改革降低的高速公路车辆通行费仍由财政进行补贴。此外，本次深化改革的期限，红岛南收费站的政策有效期为3年，时间自2022年10月19日0时至2025年10月18日24时。上合胶州收费站的政策有效期为1年，时间自2022年10月19日0时至2023年10月18日24时。