G9光速改配、销量下滑后,小鹏汽车全面调整组织架构

更新时间:2022-10-23 08:07:26作者:智慧百科

G9光速改配、销量下滑后,小鹏汽车全面调整组织架构


10月22日消息,据36氪报道,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏近期多天主持公司管理层会议,并在10月21日晚发布全员邮件,宣布全面组织架构调整。

小鹏汽车本次的组织调整公告显示,小鹏汽车将成立战略、产品规划、技术规划、产销平衡、OTA五大委员会。其中,何小鹏担任前三大委员会主任,何涛(联合创始人)担任产销平衡委员会主任,陈永海(互联网业务副总裁)担任OTA委员会主任。

同时,小鹏汽车将建立虚拟的三个产品矩阵组织,围绕一款车从市场、客服、传播、销售 、培训、销售管理等各个职能的协同,确保以客户和市场导向为主,端到端的负责产品(含服务产品)全业务闭环。

值得一提的是,蔚来和理想汽车也都采用了上述类型的组织形式。此前,小鹏汽车采用大集群策略的组织架构,包括互联网中心、自动驾驶中心、整车和销服等,沟通和协作效率较低。

此外,在日常运营中,小鹏汽车将设立“战略、研发、供应生产、营销服务、职能支撑五大体系,推动各业务链条目标一致,高效协同,支撑公司战略和大产品矩阵落地”。

9月21日,小鹏汽车发布首款起售价超过30万的车型小鹏G9,搭载了激光雷达、英伟达Orin芯片、800V电压平台等多项重磅技术。但G9发布后,就被吐槽高价低配、产品配置冗杂,据车Fans数据,发布会后小鹏G9大订比例较低且出现了不少退订单。

市场反应平淡、预订数据低迷使得小鹏汽车不得不作出调整,连夜修改SKU(Stock Keeping Unit 库存单位),并在9月23日发布车型调整公告。车型发布两天后便马上更改配置,在汽车行业十分少见。

除了新车G9反响不佳,小鹏汽车的旧车型销量也在下降。2022年9月,小鹏汽车交付了8468辆汽车,同比下降18.67%,环比下降11.59%,连续第二个月交付量未过万。股价方面,年初至今,小鹏汽车股价跌去八成,市值减少超两千亿元。

据了解,G9改配事件后,何小鹏迅速组织管理层会议,连续数天开会讨论,反思公司组织体系上的问题。此次宣布全面组织架构调整的邮件,或许意味着小鹏汽车的内部调整已有阶段性成果。(文 |《财经天下》周刊 郑浩钧)

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