多位电商平台和快递人士向《晚点 LatePost》表示，相比 2021 年双十一和 2022 年 618 两次大促，今年双十一面临的挑战更复杂。

一家电商平台人士告诉《晚点 LatePost》，今年的 618 大促期间，快递公司和电商平台可以通过调配其他城市的仓库和快递员支援，以缓解货物和配送压力。到了今年双十一大促期间，城际配送压力有所缓解，但城市内配送挑战变大，包括城市大仓到网点、网点到消费者的最后一公里配送等环节。

以今年 11 月 1 日为例 —— 这一天是消费者在天猫、京东等电商平台付完尾款、商家开始集中发货的第一天，国家邮政局监测的数据显示，2021 年这一天全国共揽收快递包裹 5.69 亿件，今年这一数据为 5.29 亿，同比下降了 7%。

2021 年双十一期间（11 月 1 日 - 16 日），国家邮政局监测数据显示，中国邮政、快递企业共揽收 68 亿件快递包裹，同比增长 18.2%；共投递快递包裹 63 亿件，同比增长 16.2%。今年双十一，这两个数据较去年双十一能否实现增长，还取决于未来一周的表现。

据了解，三家头部快递公司全国末端网点揽收 / 派送受限的比例均在 20% 左右。受此影响，11 月 1 日至 7 日，全国邮政、快递揽收 / 派送量分别同比下降了 6.84%/11.02%。

10 月 24 日电商平台预售开始后，义乌和广东产量区进入快递旺季，每件快递有 0.2 元 - 0.3 元上调，中信建投物流行业报告分析，这将带来营收增速下降但利润改善的结果，尤其是能在大促期间，持续稳定输出和物流交付的快递公司，将产生超额预期。

据 G7 物联网平台大数据显示，11 月第 1 周，主要快递企业分拨中心吞吐量指数（车辆进出总量，以 2019 年数据作为基数 100 来统计）约为去年同期的 76.9%。

阿里平台更新了面向商家的物流政策，对发货地址或收货地址在豁免地区范围的实物订单，给予 “物流体验分考核豁免、发货退货时效延长、豁免揽收发运超时处罚和 48 小时发货率考核” 等政策调整。截至 11 月 9 日，这一政策对全国 787 个区域（市、县、区）的包裹给予豁免。（文｜沈方伟 编辑｜管艺雯）