5月20日，由广西交通投资集团投资建设的广西最长跨海大桥——龙门大桥东主塔顺利封顶。至此，龙门大桥东、西两岸主塔全部实现封顶，标志着该桥进入缆索系统施工阶段。

　　龙门大桥：

　　是广西首座千米级悬索桥，设东、西两座主塔。塔高均为174米，主塔采用C55标号海工混凝土进行浇筑，单个主塔混凝土浇筑方量为19159立方米，共分成30节段浇筑施工。

　　是国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分，项目路线全长7.6公里。其中，主线桥梁长6597米，主桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥，满足20000吨级邮轮通航要求。

　　建成意义：

　　作为北钦防一体化的重大基础设施支撑项目，项目建成后，将打通广西滨海公路的 “卡点”，大大缩减防城港与钦州港的时空距离，有力促进北钦防一体化进程，推动北部湾经济区高质量发展，助力西部陆海新通道建设。