“台湾是中国的一部分，哪来的什么海峡中线？

5月26日下午，国防部举行例行记者会，国防部新闻局局长、国防部新闻发言人吴谦大校答记者问。

记者会上发布的信息不少，记者提出的问题也不少，其中一个问题几乎到了最后才提的，却被很多媒体重点报道。

当时有记者问：据台媒报道，1架解放军武直-10攻击直升机近日进入所谓台湾“西南防空识别区”，不仅越过了“海峡中线”，甚至还深入对面900米，引发岛内媒体关注。请问对此有何评论？

这个问题涉及的事件本人曾在11日的公号文章中有详细报道，当时很多读者在后台留言对解放军的行动表示强烈支持，并纷纷表示，根本没有所谓的海峡中线。事实证明了本公号读者的政策水平。

对于提问，吴谦回答说：台湾是中国的一部分，哪来的什么“海峡中线”？中国人民解放军肩负捍卫国家主权和领土完整的神圣使命，有关战训活动完全是针对“台独”分裂活动和外部势力干涉而采取的必要行动。

资料图

应当说，对于台湾和美国方面一直提到的海峡中线，大陆从来没有承认过。但不承认的语气却在发生变化。

可以对比一下。2020年9月21日，外交部发言人汪文斌面对相关问题的回答是，台湾是中国领土不可分割的一部分，“不存在所谓的海峡中线”。

大陆方面的最新表态，台湾媒体迅速予以报道。

台湾“中时新闻网”说，大陆国防部26日例行记者会上，国防部新闻局局长、国防部新闻发言人吴谦大校针对解放军攻击直升机近日越过海峡中线、进入台湾西南防空识别区相关提问重申：“台湾是中国的一部分，哪来的什么海峡中线？”

“中时新闻网”介绍背景说，解放军一架武直10攻击直升机，10日在台湾西南防空识别区跨越海峡中线，隔日，台“联二情报次长”颜有贤证实这架武直10跨越海峡中线0.5海里（约926公尺）。台“国防部副部长”王信龙称，解放军的行为是一种“实战化的行动”，也再三保证有全程掌握。有评论指出，这是解放军为未来三栖突击夺岛作战作准备。

该报道暗示，大陆的这番话主要是针对美国讲的。因为，美国务院网站近期更新“美台关系事实清单”，删除“台湾是中国一部分”“美国不支持台独”等表述，却随后又解释美对台政策没有改变。

报道称，吴谦对此回应说，美国国务院在涉台政策的表述上自相矛盾，暴露出来的心机，可以说是司马昭之心，路人皆知。一段时间以来，美方不断虚化掏空一个中国原则，妄图采用“切香肠”的方式，实现“以台制华”的图谋，这完全是痴心妄想。中国人民解放军严阵以待，将采取一切必要措施，粉碎任何形式的“台独”分裂图谋，坚定捍卫国家主权和领土完整。

自从1954年，美军太平洋司令部的戴维斯单方面在台湾海峡划定了一条线、作为台军与解放军接战的准则之后，台湾很多人对这条线特别敏感，把它当成两岸战与和的一个风向标，而明里暗里搞“台独”的人，又妄想着把这条线当成隔开两岸的军事分隔线。

至于美国划这条线，本来就是做两岸“划峡而治”的美梦。但连蒋介石都反对“划峡而治”，美国能指望大陆承认这条线？

很多台湾媒体认为，解放军在就海峡中线附近的活动，针对的是“台独”分裂活动，更针对的是美国。

报道截图

美国在台湾问题上“切香肠”，大陆说它“一定会切到自己的手”的警告可不是白说的。

台湾国际战略学会研究员萧衡锺近日就曾评论说，海峡上空这条假想界线，并没有任何法源依据，而是美国为赚取最大的政治利益与战略利益，而在台海设下这条无形界线，使两岸长久处于分治的状态。

因此，大陆选择在美中关系与两岸关系紧张升温、解放军空军频密绕行台湾防空识别区西南空域与东南空域之际，对外抛出“海峡中线不存在”的重大宣示。

萧衡锺评论说，美国主导划定所谓的海峡中线，遭到大陆官方与军方的正式挑战，让台湾民众感受到了具体的威慑力，引发台湾内部广泛的讨论。

台湾舆论也注意到，若大陆已正式对解放军下达“海峡中线不存在”的命令，那为何其“绕台行为似乎大多仍没有越过海峡中线呢？

对此，萧衡锺认为，这显然不是大陆畏于台湾的军事实力，因为两岸的军力对比已明显失衡，而是北京仍需要这个所谓的海峡中线来作为台海战端肇生的防火墙，故”海峡中线“仍是两岸双方的某种默契，若要正式将其抛开，应该具备更大的冲突与危机背景，但现在似乎不是最佳时机。

萧衡锺警告说，大陆的耐心似乎已逐渐被”倚美谋独“、以民粹操弄”抗中保台“的民进党政府消磨殆尽，这是很危险的。

延伸阅读

首次！“武直-10过海峡中线900米”，台军慌了

解放军1架武直-10攻击直升机“扰台”的消息11日曝出更多细节：它还越过了海峡中线，而且越过了900米。台军首次证实武直-10越过“台海中线”，岛内媒体一片哗然……

台“立法会”会议现场

据台湾媒体报道，台“立法院”一委员会11日上午初审“陆海空军刑法”部分条文修正草案，但会议完全被此前一天“解放军武直10直升机闯过海峡中线挑衅”的新闻喧宾夺主。

面对不断追问，台“国防部联二情报”颜有贤承认，这架直升机“过来中线约0.5海里”。台“国防部副部长”王信龙说，解放军的行动“是一种实战化的验证”，而台军有应对处理规范，也有多重反制措施。

台军虽然极力“低调应对”，再三保证对于动态全部掌握、“绝对有能力反制”，但台湾媒体仍然一片哗然。

部分台媒的报道标题

台湾TVBS电视台报道称，解放军这款直升机时不时出没在台西南防空识别区，10日这一天却是它首度越过台海中线。

报道称，台军喊话，声称“紧盯解放军的一举一动”，但时隔1年再度有解放军战机越台海中线。上一次是去年的520，两架歼轰-7采擦边球方式，越过台海中线末端。再早之前是2020年9月18日，歼-11和歼-16越过台海中线北端。

TVBS报道称，过去都是快速战机越过台海中线，而这次解放军出动慢速的直升越线，专家表示要警惕。台湾的军事专家施孝玮说，未来解放军进行海陆空三栖联合突击的可能性会越来越大，台湾在防御的战术战法上面，不能再完全只有考虑传统的两栖登陆或两栖作战。

解放军武直10直升机

“离岛战备拉警报？”台湾风传媒报道称，解放军夺岛主力直升机压过海峡中线，恐成防区驻军威胁。

风传媒11日报道说，根据台军昨日发布的信息，解放军一架武直-10直升机航迹压过海峡中线，凸显解放军直升机出海训练未曾停歇，由于其本身为攻击直升机，可以搭载特种作战部队，已对台湾的“外离岛”产生威胁，其发动夺取“外离岛”行动的几率持续上升。

台军10日发布的“西南空域空情动态”

传媒的报道，台军发布的“西南空域空情动态”披露，10日再有解放军战机侵扰台防空识别区，型号部分包括武直-10直升机1架及卡-28反潜直升机2架。特别是卡-28反潜直升机，更是一连三天现踪，情况罕见。

报道称，从报告中的航迹示意图可见，卡-28反潜直升机维持一贯出没位置，大约在海峡中线、东沙岛、巴士海峡正中心。由于卡-28反潜直升机为舰载机，凭空在台防空识别区内现踪，代表着该海域有解放军舰船停驻、执行任务。

至于武直-10直升机则自大陆东南沿海方向飞入，压过“台海中线”后折返。武直-10是攻击直升机，本身具相当的对地压制能力。

由于直升机低空穿防，雷达不易发现，如果解放军对台“外离岛”发动突袭的夺岛作战行动，武直-10直升机被认为是解放军执行此任务的重要战力。除掩护搭载特战部队的通用直升机登岛，直升机上搭载的武装，对防区驻军更是威胁。

解放军武直10直升机

台湾对“海峡中线”这么敏感？台湾信传媒11日说，“台海中线”具有军事与政治意义，在军事上为两岸不相互越界的分隔，在政治上也是两岸长久以来的默契。在台湾很多人看来，这种默契被打破，危机可能随时会爆发。

但实际上，台湾所说的海峡中线，大陆从来没有承认过。

外交部发言人汪文斌2020年9月21日还罕见地公开表示，台湾是中国领土不可分割的一部分，“不存在所谓的海峡中线”。

从历史上看，主流的说法认为“海峡中线”形成于台海空战期间。1954年，美军太平洋司令部小班杰明·戴维斯依“中美共同防御条约”单方面划定，作为台军与解放军接战的准则，也被称为“戴维斯线”。1958年台空军退守“海峡中线”以西之后，战机虽仍抵近大陆沿海侦察，但已没有较具规模的。

由此可见，即使“海峡中线”有默契，那也是台湾与美国方面的默契，与大陆没有任何关系。解放军没有越过这条线，是表达一种维护台海稳定的善意，但这种善意显示是与两岸关系密切相关的。

就在台媒报道武直-10越海峡中线的同一天，美军一艘“罗亚尔港”号导弹巡洋舰穿过台湾海峡，并进行公开炒作。我东部战区组织兵力全程跟踪警戒。

美军“罗亚尔港”号导弹巡洋舰

在台湾和美国不断恶化台海局势的情况下，台湾方面怎么能指望大陆方面不作出反应呢？台湾方面指望华盛顿的军事力量能震慑大陆？那也太高估美国的威慑力，以及美国在这场棋局中的位置了。

正像岛内分析人士评论的那样，美国军舰进入台海，只是做个姿态而已，但台湾要记住，从来只有别人充当美国的代理人，帮美国打仗，美国人不可能当台湾的代理人，帮台湾打仗。