【环球网报道】综合俄罗斯《消息报》、俄新社等媒体报道，俄外交部发言人扎哈罗娃29日在即时通信软件Telegram发文，对德国总理朔尔茨近日出席达沃斯世界经济论坛时发表世界多极化相关言论置评。扎哈罗娃称朔尔茨描述“世界正变得多极化”的言论“纯属抄袭”，或者说是“对这些老生常谈的话缺乏理解”。她还称，“如果柏林那些人现在才明白这一点，那么只能对他们花了很长时间才弄明白这一点表示同情”。

朔尔茨 资料图

扎哈罗娃 资料图

扎哈罗娃在Telegram发布的文章如下：

德国总理朔尔茨在达沃斯世界经济论坛上发言时称：“当我们意识到我们的世界正变得多极化时，这应该推动我们走向更大程度的多边主义并开展更广泛的国际合作。在多极化背景下，差异巨大的国际伙伴们希望自己的政治影响力更大，与不断增强的世界影响力相符。”

这纯属抄袭，或者说更糟糕——这是对老生常谈的话缺乏理解。

普里马科夫于1996年被任命为俄外长，在他担任外长时期，我们外交部就以世界正变得多极化（这与“冷战”时期的两极体系形成对比）为出发点行事。在普里马科夫的建议下，这种观点在2000年出台的《俄罗斯联邦外交政策构想》中得到了体现，从此成为我们构建国际关系的出发点。

（俄现任外长）拉夫罗夫在外交部任职期间发表过，如今也继续发表关于世界多极化和多中心化的言论，他这么做已经超过15年了。为了更有说服力，我下面直接引述他说过的一些话：

2004年：“俄罗斯认为，未来的世界秩序应该基于集体解决全球问题的机制。无论这是否会被称为多极体系，其本质不会改变。”

2005年：“……我们希望看到多极世界，在多极化背景下，文化、科学和教育属于最重要的领域。”

2006年：“我们都希望加强联合国在国际事务中发挥的作用，巩固多极化和多边主义。”

2007年：“多极世界不会加剧对抗。只是客观来说正出现一些新的权力中心……”

2008年：“我们欢迎在客观因素形成的多极化背景下，拉丁美洲在世界上发挥作用。”

2009年：“正形成的多极化秩序对国际关系产生积极影响。”

2010年：“世界正变得多极化，在俄罗斯、印度和中国的直接参与下，这种新现实正得到证实。”

2011年：“加入金砖国家这个集体旨在创造更为有利外部条件的机制，以巩固俄罗斯在正形成的多极世界中的外交立场。”

2012年：“……外交政策确保（俄罗斯）在正形成的多极国际格局中保持应有的地位。”

2013年：“俄罗斯外交活动旨在对全球进程产生积极影响，以形成一个能够自我调节的多中心国际关系体系。”

2014年：“未来的世界只会是多极化的，否则世界秩序将是不稳定的。”

2015年：“今天，普里马科夫关于多极化不可替代的基本结论正得到印证，这已被视为一种客观现实。”

2016年：“即使构建多极世界的想法得到普遍支持，落实它也将是极其困难的事情。”

2017年：“从本质上看，多极化是当代世界文化和文明多样性的体现。”

2018年：“多极化逐渐得到印证，不是因为有人提出了某种观念，而是因为有人观察到了一些无法阻止的客观进程。”

2019年：“如今多极世界是一种正在形成的客观现实，大家有目共睹。”

2020年：“在联合国成立75周年之际，有必要加强努力巩固以联合国为中心的体系架构，这是形成更加公正和民主的多极世界秩序的基础。”

2021：“很多人争论称，多极化可能相当于混乱。确保不出现混乱以及立场平衡符合我们的利益。”

2022：“毫无疑问，世界将是多极化的。”

如果柏林那些人现在才明白这一点，那么只能对他们花了很长时间才弄明白这一点表示同情。

但晚做总比不做好。

想必朔尔茨将来某个时候也会像理解多极化一样理解乌克兰局势。

延伸阅读

欧盟“俄油禁令妥协方案”依旧难产 德国部长：团结开始再次崩溃

“欧洲团结……已经开始再次崩溃。”在欧盟5月29日仍旧未能就俄罗斯石油禁运达成一致后，德国经济部长哈贝克感叹道。

5月30日至31日，欧盟领导人将举行峰会，继续讨论对俄罗斯的新制裁方案，包括石油禁运。欧盟原本试图在领导人峰会前最后一刻达成妥协，只对俄罗斯海上石油实施禁运，并豁免通过管道进口的石油，以争取匈牙利支持。

然而，谈判迄今为止仍未能取得突破，再次陷入僵局。匈牙利方面提出，需要投资约7.5亿欧元来升级炼油厂，并扩建一条从克罗地亚输送石油的管道，并要求欧盟为高达180亿欧元的石油转型提供资金。

路透社报道截图

综合路透社、英国《卫报》等媒体报道，欧盟外交官员29日举行特别会议，讨论俄石油禁运，试图在30日举行的领导人峰会前达成妥协，但再次因匈牙利反对而停滞不前。

此前，严重依赖俄罗斯石油的匈牙利强调，石油禁运将对其经济造成沉重打击，斯洛伐克和捷克也表达了类似的担忧。

《金融时报》援引三名欧盟外交官员称，欧盟外交官员29日试图达成一项妥协计划，对俄罗斯海上石油实施禁运，并豁免通过管道进口的石油。这将涵盖欧洲约三分之二的俄罗斯石油进口，但不会影响流向匈牙利、德国等国家的管道石油。

这一解决方案被视为解决匈牙利、斯洛伐克和捷克对石油供应安全问题的担忧的一种方式。这三国可以继续通过苏联时代建设的德鲁日巴（Druzhba，意为“友谊”）管道进口俄石油。

德鲁日巴输油管道是俄罗斯向中东欧国家输送原油的大型输油管道系统，也是世界上长度最长输油管道。其中南线部分经乌克兰输送给匈牙利，供给着匈牙利高达65%的石油消耗量，堪称匈牙利获取石油的“大动脉”。

俄罗斯通过德鲁日巴输油管道向匈牙利等欧洲国家输送石油。图自《金融时报》

实际上，欧盟几周前就已提出豁免管道石油的想法，但遭到几个成员国否决，理由是这一方案给可以继续获得廉价俄罗斯原油的国家带来了不公平的优势。内部估计表明，如果实施这一方案，匈牙利获得的石油将比邻国便宜35%。

一些官员担心，根据俄罗斯原油进入欧盟的方式来区别对待，可能会扭曲石油市场。还有一些国家提出要求称，如果豁免适用，他们希望确保匈牙利不会将便宜的管道石油再出售给其他欧盟国家。

“许多国家已经表示，这是一个如此复杂的经济部门，我们必须小心维护公平的竞争环境。”一位直接了解谈判情况的欧盟外交官员表示，“法律方面需要微调，因此可能需要更多时间”。

路透社援引欧盟外交官员称，匈牙利同意豁免管道石油的提议，但29日的会谈再次因欧盟的融资而陷入僵局。

匈牙利方面表示，需要长达四年的时间才能摆脱俄罗斯原油，并且需要投资约7.5亿欧元来升级炼油厂，并扩建一条从克罗地亚输送石油的管道。匈牙利提出，从俄罗斯石油转型可能需要高达180亿欧元的成本，并要求欧盟为石油转型提供资金。

匈牙利总理欧尔班上周还致信组织这次会议的欧洲理事会主席米歇尔，表示不应该在30日的峰会上讨论这个问题。“这只会突出我们的内部分歧，而不会提供解决分歧的现实机会。”

欧盟外交官员们无奈表示，匈牙利反对石油禁运已经威胁到了30日的峰会，导致峰会变成一场“灾难”，同时也暴露了欧盟内部的不团结。

“在俄罗斯袭击乌克兰之后，我们看到了当欧洲团结一致时会发生什么。展望明天的峰会，让我们希望它继续这样下去。但它已经开始再次崩溃。”会后，德国副总理兼经济部长哈贝克感叹说。

欧盟外交官员将于30日早上继续开会，重新尝试就石油禁运达成妥协。“它可能行不通，也可能行得通，但我认为我们有责任尝试一下。”一位欧盟高级官员说。

另一名欧盟高级外交官则悲观表态称，在欧盟领导人30日下午聚集在布鲁塞尔之前，“仍有太多细节需要解决”，无法希望达成协议。

面对态度强硬的匈牙利，欧盟委员会主席冯德莱恩上周在接受政客新闻网（POLITICO）采访时也悲观表态称，她不相信欧洲理事会会达成协议，不指望能迅速解决与匈牙利之间的僵局。