记者 杨舒鸿吉 方卓然

“十、九、八、七、六、五、四、三、二、一……”2022年5月31日深夜，自发聚集在外滩的人群一起倒计时。6月1日零时整，海关大楼响起洪亮的钟声，宣告上海正式进入全面恢复全市正常生产生活阶段。

曾经那个繁荣的上海正在快步归来。

“欢迎回家”，中国第一高楼——6月1日早晨，很多来上班的市民在上海中心大厦底楼外立面上看到了这几个大字。在被封控两个月后，这让他们内心激动而温暖。

6月1日一早，界面新闻记者在上海中心大厦办公大堂看到，入口醒目处贴有告示，提示进入人员一律要扫描“场所码”和健康码。已有员工陆陆续续到来，大家按照规定排队扫码进入大厦。

周先生是其中一名复工的“上班族”。他来自彤程新材料集团股份有限公司，该公司是一家新材料综合服务商。“在来上班的路上，我就从微信群里听说上海中心增添了一些新的防疫设备，到了以后发现秩序很好，扫场所码也非常方便。”周先生说。他还注意到，上海中心为复工人员准备了点心和咖啡，在家封控两个月后，这些细节让他倍感温暖。

周先生所在公司正在紧锣密鼓开展复工后的相关事宜，新的工厂落地在上海市化工园区，是上海市重点项目之一。“上海发布了经济恢复和重振行动方案，我相信经济会快速地复苏，一切都会好起来的。”

为迎接上海步入正轨，在“垂直都市”聚集的陆家嘴地区，以上海中心等为代表的办公大厦通过多种措施筑牢防线，为复工做好了安全保障。

“回家”有着双重含义，有的人回到熟悉的工位，有的人在坚守单位两个月后也能回家好好睡上一觉。”上海中心大厦相关负责人顾孝红说。

目前，上海中心里的上海之巅观光厅和上海中心展览馆等景点还处于闭馆状态。暂时还不能接待游客。

上海中心大厦。摄影：方卓然

地铁通勤方面，按照规定6月1日起，除了2号线徐泾东站、虹桥火车站站、虹桥2号航站楼站，11号线花桥站、光明路站、兆丰路站、上海赛车场站等7座车站仍暂停运营，上海地铁全网络恢复基本运行。

“地铁迷泪目了，上海地铁运营里程重回世界第一，如常的上海真的要回来了。”一位名为“特利迦奥特曼”的网友在上海地铁公众号的评论区留言道。

6月1日上午8点半，中山公园地铁站进入早高峰时刻，地铁里已经人流如梭，人们重又感受到了上海地铁从前的人气。

地铁站里，人们步伐匆匆，却也不忘驻足停留，在日常经过的地铁站“打卡”。被隔离服包裹的驻站民警和地铁站工作人员不断提醒乘客“扫码乘车”。

赵伟杰从地铁里走了出来，向办公室走去。“被封闭了两个月，又能重新返岗上班，心情愉快。”

他是一名销售，两个月的封控让他倍感焦灼，无法见客户，无法开展业务，生计成了最大的问题。返岗后即将回归紧张的工作节奏，赵伟杰说，他要努力工作，把遗失的宝贵时间追赶回来。

疫情提高了人们进入公共场所的警惕性。按照规定，6月1日起，乘坐公共交通除了佩戴口罩、进站测体温、保持距离，还要扫描“场所码”，并持有72小时核酸阴性报告和健康码绿码。

根据申通地铁的数据，截至6月1日12时时，地铁全网累计运送客流102.7万人次，较疫情初期3月15日同时段减少91.1万人次，降幅47.01%。其中，9号线以10.6万人次客流量排名线路第一，世纪大道站以4万人次排名车站首位。

摄影：杨舒鸿吉

6月1日零时起，私家车也恢复全市常态化通行。

上午9时许，上海交通动脉之一的南北高架上出现了汽车长龙。上海警方一早便将清障车辆开送至道口。

“很多私家车已经停了很长时间，勉强出门容易发生故障，在安全检查之前不要轻易上路，对油、电、胎压要进行安全检查。”5月31日，上海市公安局交警总队总队长邢培毅在新闻发布会上提醒。

他说，很长时间没有驾车，可能导致驾驶技术的生疏，希望市民出行之前规划好行车路线，“特别是不要一下子上快速路和高速路，可以缓行一段时间，找回一下感觉，再安全行驶”。

根据交警通报，6月1日早高峰时段全市发生车辆抛锚18起，较疫情前工作日常态上升5成左右。“当天早高峰时段（7时-9时），上海市交通运行总体有序安全平稳畅通，车流量较疫情期间明显上升，约为疫情前工作日早高峰的6成左右，8时30分许出现峰值约为32.8万辆，未出现拥堵路段。”

摄影：杨舒鸿吉

6月1日一大早，轮渡“世博客渡19”轮安全离开南码头渡口，驶向浦江对岸。这标志着自此轮疫情以来，黄浦江核心水域内南陆线等9条轮渡线正式复航。

界面新闻在现场看到，市民扫描场所码有序进站，进站客流大多以骑行电瓶车的上班族、外卖配送员、同城闪送员为主，早高峰客流处于满员的状态。

轮渡复航后，对于骑两轮车的市民来说，往返浦东浦西就方便多了，特别是外卖、快递小哥们，配送范围又扩大了。

“疫情期间我们一直没休息，之前一直在浦东送外卖，刚刚是第一次配送跨江的物品。”一名配送小哥说。轮渡开放以后，配送范围更广，跨江的配送费一般会高于同区配送，收益也会多一些。

据上海市轮渡有限公司消息，上海轮渡17条航线全面复航后将实行单船航行模式，另安排8艘渡轮应急备用。其中东嫩线、金定线、其秦线、杨复线、南陆线、陈车线、西闵线等7条航线营运时间为浦西07:00—浦东19:10，其余10条航线营运时间为浦西08:00—浦东16:10。

而在对外交通方面，上海铁路局将分6月1日、10日、20日三个阶段，分批次有序优化调整长三角铁路列车开行计划，同时将铁路客票预售期由原先的5天延长为15天（含当天）。

从6月1日起，上海南站恢复办理客运业务，初期安排开行上海南至开化、九江、荣成方向动车组列车3列，安排金山铁路恢复开行10.5对市域列车；上海站持续增加去往安徽、江苏方向运力，出发办理客运业务的旅客列车数由12列增加至14列；上海虹桥站增加去往长三角区域之外长途方向运力，6月1日出发办理客运业务的旅客列车数由39列增加至40列。