（观察者网 讯）

“柏林和奥斯丁新工厂是巨大的金钱熔炉……我们担心会破产。”埃隆·马斯克说道。

据彭博社22日报道，特斯拉首席执行官、现世界首富埃隆·马斯克5月底的一段访谈发言被曝光。马斯克在谈话中透露，受供应链中断、电池制造困难影响，特斯拉正面临困境，美国得克萨斯州和德国柏林新设的两家工厂如今已亏损数十亿美元。

《彭博社》报道截图

特斯拉车主俱乐部“硅谷特斯拉车主”于22日发布的视频访谈截图

马斯克称：“柏林和奥斯汀的工厂现在都是巨大的金钱熔炉，它们发出巨大的轰鸣声，那是金钱在燃烧的声音。”这段视频访谈由特斯拉车主俱乐部“硅谷特斯拉车主”于22日发布。

“过去的两年绝对是一场供应链中断的噩梦。一件事接着一件事，我们现在仍没走出困境。我们极度忧虑的是，如何才能让工厂保持运转，然后给工人发工资，而不至于破产？”

特斯拉今年新开了两家工厂，柏林超级工厂于3月22日开业，是特斯拉在欧洲的第一家大型工厂，而位于得克萨斯州奥斯汀的超级工厂于4月初正式投产。

马斯克在谈话中说，这两家新工厂都遇到经营困难。奥斯汀工厂目前正在生产Model Y运动型多用途汽车。不过由于新型4680电池增产困难，制造旧型号2170电池的供应设施也受阻，奥斯汀工厂的产量有限。

马斯克称：“这些问题都会很快得到解决，不过它需要投入很多关注。（我们）将花费比当初建厂时还要多的努力才能让（奥斯汀）工厂进入高量生产（状态）。”

与之相比，马斯克认为柏林工厂的情况稍好些，因为该厂一直使用当地生产的2170电池。

特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀的超级工厂，图自彭博社

马斯克也谈到了新冠疫情对上海工厂的影响。不过报道指出，特斯拉上海工厂的生产如今已显著回升，该厂5月生产电动汽车33544辆，相比于4月的10757辆增涨了两倍多。

早前，据新浪科技报道，特斯拉流出的内部备忘录显示，上海工厂计划在7月的头两周暂停其多数生产，以便进行升级改造。升级完成后，特斯拉计划在7月底让该工厂的产能达到新记录，接近每周2.2万辆的目标。

财经网汽车为此联系到特斯拉中国相关负责人，对方表示：“没有得到这样的消息”。

为了应对全球范围内的供应链短缺及通货膨胀压力，特斯拉近期启动了裁员计划。马斯克在6月3日发布的一封内部邮件中指出，由于全球经济状况不佳，特斯拉需要裁减大约10%的员工，并将暂停全球招聘。

报道称，马斯克21日在“卡塔尔经济论坛”上对彭博社新闻总编约翰·米可斯维特（John Micklethwait）表示，裁员将在未来三个月影响到特斯拉10%的受薪员工，以及3.5%的全球员工。

相关裁员也引发了争议。 据路透社报道，当地时间6月20日，两名特斯拉工人向法院起诉特斯拉，称特斯拉大规模裁员违反了联邦法律规定，因为特斯拉并没有提前通知裁员。

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