记者 | 唐俊

根据中国卫星导航定位协会发布的《2022中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》（下称《白皮书》），2021年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到4690亿元，较2020年增长16.29％。

行业总产值中，31%来自与卫星导航技术研发和应用直接相关的芯片、器件、软件、导航数据、终端设备、基础设施等，69%来自由卫星导航应用和服务衍生带动的关联产业。

向全球提供服务的北斗三号系统建成距今已近两年，其应用深度广度正在持续拓展。

北斗终端超过12亿台

世界上目前有四大全球定位系统，分别是中国的北斗卫星导航系统、美国的GPS系统，欧洲的伽利略系统，俄罗斯的GLONASS系统。

日本也正在建设QZSS卫星定位系统，不过该系统只是一个增强系统，其基础还是依赖于GPS，通过QZSS卫星增强日本和亚太地区的信号。

中国北斗系统建设分为了三个阶段：2000年年底，建成北斗一号系统，向中国提供服务；2012年年底，建成了北斗二号系统，向亚太地区提供服务；2020年，正式建成北斗三号系统，向全球提供服务。

中国卫星导航定位协会会长于贤成表示，自2020年7月31日北斗三号全球系统建成以来，北斗系统应用深度广度持续拓展，已广泛进入各行各业。当前，北斗系统在行业及大众消费领域已实现较大规模应用，在某些重点领域已是必备项目。

《白皮书》数据显示，截至2021年底，具有北斗定位功能的终端产品社会总保有量已超过12亿台/套，当然这其中绝大部分是智能手机。仅在2021年，国内智能手机出货量中支持北斗系统的就有3.24亿部，占当年总出货量的94.5%。

除了手机，北斗系统在交通运输领域的应用最为广泛。目前有超过780万辆道路营运车辆（货车、客车、危化车等）安装了北斗定位系统装置，超过500万辆共享单车搭载了北斗高精度定位芯片，还有大量车载导航也支持北斗系统。

此外，北斗系统在公共安全、救灾减灾、农林牧渔、城市治理等行业领域，以及电力、水利、通信基础设施建设等方面，都已逐步形成深度和规模化的应用。

全球定位系统兼具时空功能，不仅提供定位，还提供授时服务。目前，金融系统和电力调控已实现北斗授时100%覆盖。

北斗带来的产业链机会

北斗系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，空间段即在天上的卫星，地面段是一系列运行管理设施，用户段是各种终端产品和应用。

据北斗官网介绍，北斗系统提供的无源定位、导航、授时服务均免费，这类似于一项基础设施。天眼查数据显示，全国企业中名称中带“北斗”二字的共有14000多家。各家公司在北斗系统的基础上开发产品和应用，从而形成了一个巨大的市场。

卫星导航和位置服务发展多年，已经形成一个相对成熟的市场。华测导航（300627.SZ）副总裁胡炜对界面新闻表示，目前更多是在原有GPS等系统的基础上，再加上北斗系统的信号，并没有太多新的应用领域。

有一些行业是随着科技发展才出现的新型领域，比如自动驾驶。在3G/4G网络时代，传输速率限制了自动驾驶技术的发展，5G的到来为自动驾驶提供了传输数据的基础。而这期间，正是北斗系统迅速发展的阶段，可以为自动驾驶提供高精度定位和导航，两者相辅相成。

胡炜称，现在民用的定位装置基本都是多模，既可以接收北斗系统的信号，也可以接受GPS等其他定位系统的信号，以此来增加定位的精准度。而目前北斗市场的发展主要还是基于正常的产品更新换代，专门为了北斗系统而去购买新产品的较少。

但是在产业链上，北斗系统带来了很大的市场机会。

胡炜对界面新闻表示，在北斗系统建设之前，国内测量领域使用的都是其他三个全球定位系统，芯片也是从国外进口。到2012年北斗二号系统建成时，华测导航的产品已经开始加上北斗信号，也开始采用国产的芯片和板卡，胡炜认为这是一个很大的变化。

《白皮书》数据显示，截至2021年底，国产北斗兼容型芯片及模块销量已超过2亿片，季度出货量突破1000万片。

过去也有一些领域因为成本问题，GPS应用不太广泛，现在更广泛地使用了北斗系统，推动行业发展。

虽然名称中含有“北斗”的公司有上万家，但胡炜表示，真正从事厘米毫米级高精度定位的公司并不多。数据显示，2021年国内厘米级应用高精度芯片、模块和板卡年内总出货量约120万片，主要应用场景包括无人机、农机自动驾驶、智慧施工、测绘仪器、智能网联汽车等。

“凡是提到智慧或者智能，比如智慧城市、智能交通等，一定需要精准的位置和空间服务。未来我们要进入智能时代，从这个维度讲，定位导航服务的市场机会非常大。”胡炜说。

《白皮书》提到，“十四五”期间，国家将大力推动北斗在能源、通信、金融、民航、铁路、水运、卫生与健康等重点行业的广泛应用和深度融合，促进北斗在大众领域及互联网位置服务中的应用拓展，从而真正实现北斗应用服务的规模化、市场化发展。