360携手哪吒汽车曾为智能汽车行业贡献了不少话题。

去年4月底，三六零官宣与哪吒汽车合作造车，但迟迟不见投资，一度被外界戏称是哪吒汽车的“精神股东”。三六零直到10月份才宣布投资29亿元入股哪吒汽车，合计持有后者16.59%的股份，成为第二大股东。

10亿元仅够哪吒汽车“烧”4个月

本月26日晚，三六零突然发公告称，旗下全资子公司三六零私募基金拟将其持有哪吒汽车3.532%股权以0元转让给嘉兴鑫竹股权投资合伙企业、深圳精诚开阔企业管理中心。

三六零的解释是“为了优化哪吒汽车的股权结构，完善其治理机制。”

不过外界显然仍对其决定存在质疑。“上车”仅一年多时间，“红衣教主”周鸿祎就打起了“退堂鼓”?

据了解，此次三六零转让的是去年哪吒汽车D1轮融资时部分股权。去年6月份，三六零曾作为领投方向哪吒汽车投资20亿元，满足交割先决条件后，360通过旗下子公司向哪吒汽车支付投资额10亿元，剩余10亿元尚未支付。

三六零此次股权转让对价为0元，对应上述尚未投资给哪吒汽车的10亿元投资款项。转让完成后，三六零仍持有哪吒汽车11.4266%股权。

有部分观点认为，所谓的“优化股权结构”等说法都是官话，是托词，三六零或许是对哪吒汽车持续亏损的担忧。

数据显示，截至2021年底，哪吒汽车资产总额136.9亿，负债总额83.28亿；业绩方面，公司全年实现营收57.35亿元，净利润亏损29.08亿元，较上一年度亏损扩大15.8亿元，两年合计亏损达42.2亿。

在此背景下，2022年的哪吒汽车或许仍然无法迎来盈利拐点。而三六零如果继续履约10亿元投资额，也就够哪吒汽车“烧”四个月。

乘联会数据显示，哪吒汽车2021年销量为6.97万辆；今年前5个月销量为4.99万辆，同比增长213%，在造车新势力中仅次于小鹏。

周鸿祎：三六零不差钱，账上还有200亿

此外还有一种不同的声音， 提出“360囊中羞涩论”，周鸿祎之所以不再跟着“玩儿”，是因为已经无力再为哪吒汽车的“烧钱”添把柴火。

公司的现金状况自然备受关注。

对此周鸿祎向第一财经回应称，三六零账上还有约200亿现金，不存在没钱的问题。转让的原因是为了让创业团队获得公司主导权。

哪吒汽车方面对“0元转让”给出的解释是，目前公司正在推进本轮融资的工商变更工作，并将迅速启动公司股份制改制工作。

不过这个“上市准备说”同样遭到质疑，香颂资本执行董事沈萌说：“所谓优化股权结构只是一种官方的托词，即使三六零在哪吒汽车占90%以上股份也不妨碍其上市。” 沈萌认为，三六零不准备继续出资，可能是其内部投资计划有变。

三六零的资金究竟充不充裕，其实可以翻看一下其财报。截至去年底，三六零经营活动产生的现金流仅1.65亿元，同比减少超九成；截至今年一季度，其现金流为负3.1亿元，同比减少23%。2019年三六零净利润是59.80亿元，2020年为29.13亿元，2021年净利润则降至9.02亿元，同比减少69.02%。