F1英国站大奖赛发车后在第一弯就发生重大事故，周冠宇卷入事故中，而在事故发生后，梅奔车队的拉塞尔第一时间跑到事故现场，确认周冠宇没有大碍。赛后接受采访时，拉塞尔也表示事故非常可怕，透露周冠宇被困住，什么都做不了。

周冠宇是正常行驶，但身旁的两辆赛车争夺路线，其中拉塞尔赛车撞到周冠宇赛车，直接将周冠宇顶出去，而周冠宇赛车完全倒过来，快速冲出赛道，还翻出了护墙，相信所有人看到这一幕都感到无比震惊，为周冠宇捏把汗。

一些中国车迷将账算在拉塞尔的身上，但官方认定这是一起正常的赛道事故，拉塞尔也并非直接撞到周冠宇赛车，而是与加斯利的赛车擦碰后，再接触到周冠宇赛车右后轮。

值得一提的是，拉塞尔在事故发生后跑向事故现场，他接受采访谈到了自己的经历，“首先很高兴看到周冠宇没事，这无论对他还是车迷都是可怕的事故，是的，这是我这辈子见过的最可怕事情，真是可怕，周冠宇困在那里，什么也做不了，无能为力。”

拉塞尔还表示，F1官方需要从周冠宇的事故中吸取教训，“我们需要考虑如何避免一辆赛车被卡在这样的缝隙里，就是在栅栏和金属栅栏的中间，周冠宇就困在那里，没错，有些东西需要做出改变。”

还有一点不得不提，拉塞尔在事故发生后他的赛车并没有太大问题，完全可以比赛，梅赛德斯也希望拉塞尔在红旗后重新比赛。而拉塞尔表示只是下车看看是否能帮助其他车手，并没有打算退赛，不过最后，他无法再重新启动赛车了。

“我知道跳下车是安全的，我想去看看周冠宇是否没事，是否可以提供一些帮助。可是当我回来的时候，我无法再驾驶赛车了，其实赛车没有什么事。当我回来的时候，赛车已经在平板车上了，国际汽联说不能重新启动了。事实上赛车除了爆胎没有别的问题，所以这令人沮丧，毕竟我们有足够快的速度取得成绩，至少肯定能回到前六名。”

塞恩斯也在赛后回应了这起事故，“首先我决定不去看事故回放，我非常高兴看到周冠宇从车里走出来，没有大问题。比赛发生的事情完全惊呆了我，真是不可思议，周冠宇最终没事。我们偶尔会抨击国际汽联，但我们需要信任他们，他们在安全方面做出巨大贡献，我因此感谢他们，我也因此热爱这项运动，。”

而佩雷兹说道：“我们已经很久么有看到这样的事故了，在这样的事故发生后，很难集中注意力。当人们谈论F1车手工资上限时，其实我们是玩命的人，今天最重要的是没有人受伤。”