当年，罗永浩去新东方教英语，头几年都是现金发工资。领工资那天，老师们挨个进屋。

大家的月度收入从两三万到五六万不等，出纳前面摆一个点钞机，点钞机点完后，很多老师直接拿钱走人。
唯独罗永浩，每次都是手工点钱点个两三遍，数痛快了才攥着钱乐呵呵出门。
有一次，出纳大姐实在忍不住了：“罗老师，我们不会少的，你放心吧，点一遍就行了！”
罗永浩说别误会，我不是信不过你们，我喜欢听点钱的声音，很过瘾。
后来改成银行卡领工资以后，数钱的丰收感、愉悦感就消失了。
再后来，随着影响力越来越大、名气越来越响，罗永浩挣钱也越来越容易：
有企业推出新产品，请他写篇文章，不是软文，就是跟企业互动一下，对方就支付个几十万、上百万。
罗永浩在接受采访时说道：“这种零星收入加一块儿，一年下来也有个几百万”。

如果业务需要、生意需要坐豪车充门面，罗永浩也不会拒绝，但是他本人不会为了虚荣心、炫富这类的理由去坐豪车。
因为如果不是工作需要，他就觉得这种事儿挺丢人的：“开一个500万的车出去，等于我向全世界宣告我是个庸俗的人，是我不太接受的一件事”。
有一次去某地谈生意，当地老板坚持安排一辆劳斯莱斯和一个司机，全程陪同。罗永浩出于礼貌就接受了。
公事谈完了，后面还有3天自由活动，就去逛街，司机开着劳斯莱斯把他们送到想去的地方。
每次下车时，罗永浩都能看到有路人的侧目，他每次都脸上发烫，这要让粉丝看见就会嘀咕：罗永浩堕落成这样了！

罗永浩平时出门开的车，就是一辆老款本田雅阁，这款车市场价20多万，老款车就更不值钱了。
可以说这款本田雅阁远远“配不上”老罗，罗永浩解释过：自己对车子不太看重，也不太喜欢豪车，能代步就行，坐什么车都一样。
挣大钱、开豪车，对于普通人来说，这些就是成功和财富的象征，但在罗永浩看来却是丢人的一件事。

之所以会出现这样的原因，主要原因有三：
一来他骨子里有着理想主义者的基因，不喜欢那种炫富的样子，觉得有损尊严；
二来他不需要外在的物质去证明和包装自己；
三来他觉得应该把钱用到更重要的事儿上去，用在实现自己的梦想上面，好钢用在刀刃上，花钱花在节骨眼。

毋庸置疑，罗永浩是个有争议的人，但他的金钱观和不为金钱所奴役的“钱商”，我还是很欣赏的，只说一件事儿：
他直播带货时，每场能挣几千万。有人说，老罗找到了最适合自己的职业。
但刘润认定：“老罗不会一直卖货。你们不懂，老罗的梦想远不止如此。这只是盘缠！”
果然，“真还传”后，老罗二话不说退出直播带货和所有社交平台，带着“盘缠”去赶路了。
有人不解：“直播带货都做到前几名了，放着钱不挣，这不纯傻瓜吗？”
这种不解，折射出的是国人对成功的定义和认知。
成功是什么？
有花不完的钱、住不过来的大房子算是成功吗？
有至高无上的荣誉、无与伦比的权力算成功吗？
不可否认：金钱、物质是不可或缺的一部分，但真正的成功并不是单方面用金钱、物质来衡量的。
对于成功，每个人的定义不同。
中国传统的成功人士追求立德、立功、立言，赚钱只是在立功里面很小的一部分。
但今天的很多人把钱看得太重，认为赚钱就是成功，成功就是赚钱。今天挣了100元，明天想要1000元；
今天有了10000元，明天想要10万元；明天赚了10万元，后天想赚100万元……
漫画家蔡志忠认为：成功不是你在世拥有什么地位和财富，而是你在世上做出了什么，让多少人、在多长时间内获益。

在蔡志忠看来，全世界把自己活成最有价值的人是诺贝尔。
诺贝尔留下约7亿人民币，但他造福世界已经长达100多年，给人类带来的绝不仅是金钱上的收益。
如果是为了个人名利，便容易陷入永恒的贪婪、欲望的漩涡。个人在世时赚取的金钱，跟众人没有一毛钱关系，当然不是真正的成功。
人生海海，人生苦短。把喜欢的事情做好、按自己喜欢的方式度过此生，并且自己做的事、自己来这人间一趟，对旁人没有损害，反倒造福了一些人，那就是真正的成功。