随着比亚迪最近在国内的销量力压丰田，不少人也开始在讨论比亚迪混动和丰田混动哪个好，事实上两者各有优劣势，具体内容如下：

1、比亚迪混动可以插电可以上绿牌

比亚迪的插电混动车属于新能源车型，可以上绿牌并免除购置税，日常用车时除了加油以外还可以插枪充电，在具备充电条件的情况下，比亚迪混动的用车成本会比丰田混动低得多。

2、比亚迪混动技术更加先进

汽车混动可以分为串联、并联等多种形式，虽然比亚迪的DM-i混动和丰田的双擎混动都是混联，但从技术层面上比亚迪的混动会更加先进，集中体现在驾驶员可以自行切换纯电模式和混动模式，并且还可以设置强制保电和智能保电，从而满足不同出行场景所需，而丰田的混动则做不到以上这几点。

3、比亚迪混动动力性能更强

丰田的双擎混动是以油主电为辅，而比亚迪的混动则是以电为主油为辅，动力性能上比亚迪会更具优势，以比亚迪秦PLUS DM-i和丰田卡罗拉双擎为例，两台车的百公里加速分别为7.9秒和11.27秒，差距十分明显。

4、丰田混动稳定性更好

丰田的THS双擎混动诞生至今已经有超过20年的历史，并且在全球市场上都经历了很长一段时间的市场考验，双擎车辆所使用的阿特金森自吸发动机、镍氢电池组、E-CVT行星齿轮组都具有一个共同点，那就是非常耐用可靠，质量稳定性非常高。

5、丰田混动保值率更高

由于现阶段丰田混动在市场的认可度、可靠性和保有量都要大于比亚迪混动，所以丰田混动的保值率会更高，比如卡罗拉双擎的前三年保值率分别是85%、76%、67%，而同级别的秦PLUS DM-i前三年保值率则是77.6%、66.4%、55.2%，并且实际的保值率受到车龄和里程数的影响会更大。

6、丰田混动的油耗更稳定

丰田双擎混动在市区和高速上的油耗差距并不大，而比亚迪的DM-i混动在亏电状态以及高速行驶时都会大幅度上涨，以凯美瑞双擎和汉DM-i为例，前者市区和高速的综合油耗基本都维持在5-6L。

而汉DM-i在有电情况下市区内的油耗为4-5L，但是在馈电状态下保持长时间高速行驶时，车辆的油耗最高会超过百公里8L，可见比亚迪混动的油耗表现比较依赖电池的电量。

综上所述，丰田双擎和比亚迪DM-i各有各的好，前者在可靠性、保值率和综合油耗稳定性方面表现更好，而比亚迪DM-i则在技术、动力性能以及用车成本上更占优势，大家可以根据自身的需求进行选择。