一、纯新能源车好吗？

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其优点有：1.电动汽车无内燃机汽车工作时的废气，不产生污染，对环境保护和洁净空气是十分有益的。2.电动汽车能源效率已超过汽油机汽车。3.电动汽车的应用可减少对石油的需求，将有限的石油用于更重要的方面。4.电动汽车较内燃机汽车结构简单，维修保养工作量小。

同时，它的缺点有：

以特斯拉Model3为例，国产标准版的Model3标定续航为445km，然而很多车主实际使用下来，电池满电不开空调、不大脚油门、尽量匀速前进、多路段行驶在城市铺装道路的情况下，实际续航里程在330-380km左右，甚至最低出现过310km。

再考虑到对电池的保用采用“2-8″充电策略（电池电量剩余20%就要充电，每次充电尽量不要超过总容量的80%），那么则还要再打个6折，这样算下来续航里程顶多只有300km。对于这个续航，在城市中代代步还是可以接受的，如果偶尔想出去自驾跑跑高速，那还是老老实实开回燃油车。

2.充电设施不够完善

虽然近几年国家以及各大车企对于充电桩的建设投入了大量的人力物力，可目前来看，全国充电桩的数量仍然不是很多，而且大都集中在一、二线城市，大部分三、四线城市的纯电动车主只能靠自家安装充电桩给车辆补充电能，但出门在外如果遇到车辆没电很难找到合适点进行充电，有时找到了还要面临车位被燃油车占用、或者没有空余充电位的时候也非常尴尬。

而且更换电池组的费用不低，自主品牌更换电池组需要6-10万元不等，像特斯拉这种高端品牌则更贵，要在20-30万左右，尽管许多车企都推出了规定公里或年限内免费更换电池的政策，可如果过了规定年限和里程是自掏腰包换电池继续使用呢？还是换车呢？

所以总的来说，纯新能源汽车还是纯在很多不足之处的，如果只是在城市内跑一跑就还好，如果要跑跑长途的话，还是不建议选择纯新能源汽车的。

二、纯新能源电动汽车价格是多少？

1.北汽eu5

官方指导价：12.99-17.19万元

级别：紧凑型车

EU5是北京新能源旗下EU系列产品的换代车型，定位紧凑型纯电动车。根据续航里程的不同，分为R500和R550两个版本，每个版本均有低配和高配，两款车型可以选择，补贴后的售价区间为12.98-16.18万元。

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2.特斯拉 Model 3

官方指导价：26.574-33.99万元

级别：中型车

EU5是北京新能源旗下EU系列产品的换代车型，定位紧凑型纯电动车。根据续航里程的不同，分为R500和R550两个版本，每个版本均有低配和高配，两款车型可以选择，补贴后的售价区间为12.98-16.18万元。

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