比亚迪2022年6月份的总销量达到13.4万辆，上半年累计销量已经超过64万辆，作为目前国内销量第一的自主品牌，比亚迪车子的质量到底好不好呢？其实从2020年开始，比亚迪的车子在质量稳定性方面一直都有着不错的表现。

从车质网的投诉数据来看，2018年之前的比亚迪汽车质量投诉率还是比较高的，就比如唐DM车型，多例续航衰减、空调故障、车身异响等质量投诉，大都集中在2015款以及2017款的比亚迪唐DM车型中。

而像现在热销的2021款或者2022款车型，不管是旗舰级车型汉系列，还是入门级车型秦系列、比亚迪e2等车型，其实质量问题投诉都非常少，在拥有庞大市场保有量的前提下，目前比亚迪汽车被投诉最多的反而是提不到车。

其实作为一家拥有近20年造车经验的车企，而且还是一家靠生产电池起家的车企，比亚迪从发布最早期车型比亚迪F3、S7，到如今的王朝、海洋车型，期间的进步相信大家也有目共睹。

从一家小小的民营企业，到如今全球新能源领域的领军企业，比亚迪靠的也正是众多消费者的信赖和认可，消费者之所以选择比亚迪，也正是因为他们相信比亚迪汽车的质量。

买比亚迪的新能源车靠谱吗？

个人认为是靠谱的，首先现阶段比亚迪的品牌影响力可以说是自主品牌中的独一档，随着大家的消费理念逐渐开放，对自主品牌的认可度也越来越高，如今就算开着比亚迪的新能源车，也不用害怕会自卑或者怕被别人嘲笑，相反，现阶段大多数消费者反而还羡慕那些开比亚迪新能源车的，因为他们也还在苦苦等待提车中。

其次在服务网点方面，由于比亚迪是国内最早造车的一批企业，再加上公司发展至今一路走来一直在不断壮大，所以比亚迪的门店可以说是覆盖全国各地一、二、三、四线城市，如今比亚迪还区分了王朝网以及海洋网门店，目的就是为了给消费者提供更优质更精准的售前售后服务。

虽然最近经常传出比亚迪4s店工作人员服务质量差的问题，但是比亚迪的官方厂商也一直在致力于解决这一问题，推出考核机制定期考核各大4s店，如果消费者遇到问题想要投诉的话，还可以拨打比亚迪官方投诉热线400-830-3666，向客服表述自己在4s店所遇到的难处。

除了上文所说的质量问题过关以外，比亚迪在技术方面也有着绝对优势，目前比亚迪集团的技术人员超过3.5万人，设有11个研究院，仅2020年的研发总投入金额就高达85亿元，占营收比例的5.5%。

截至2022年，比亚迪集团全球累计申请专利约3.2万项，其中已被授权的专利约有2.1万项，这也使得比亚迪专利创新指数、数量和强度都稳居中国新能源汽车专利榜首。

在比亚迪众多自研的创新技术中，相信其中有不少技术都是广为人知的，比如最近异常火爆的超级混动DM-i技术，该技术覆盖了比亚迪旗下在售的大部分车型，还有极高安全性的刀片电池、高度集成的纯电平台e3.0、DiLink智能网联系统等多种创新技术。

凭借着强大的技术研发实力，结合其积累了近20年的造车经验，如今的比亚迪在国内市场中的受欢迎程度早已超过了丰田、大众、本田等众多传统车企巨头，也正是通过多年的沉淀，造就了比亚迪如今卓越的成就。