关于新能源汽车一套电池多少钱，取决于电池型号、电池容量、以及具体车型，不同车型之间的电池价钱可能会存在着巨大的差距。

以特斯拉Model 3为例，该车型的动力电池组采用模组化设计，整个动力电池包共有4个模组组成，而特斯拉的CEO埃隆马斯克曾经声称，特斯拉的动力电池包可以进行模组式更换，每个电池模组的更换费用为5000-7000美元，折合成人民币就是33436-46810元。

即便是在这个价格区间内取最低值，特斯拉Model 3更换一整套电池也需要10万元以上，国外的一位特斯拉Model 3车主就曾晒出自己更换一整套电池的账单，总费用为16550.67美元，换算成人民币就是11万元左右，其中仅是动力电池的成本就高达1.35万美元（人民币90277元）。

通常判断电动车电池是否该换的标准是容量衰减情况，目前大部分新能源车企都会对在质保周期内容量衰减达到30%以上的电池提供免费更换服务，假如一台纯电车充满电的续航是550公里，经过长时间使用后，当车辆充满电的续航里程低于385公里时，就代表电池是时候该换了。

除了正常行驶所带来的容量损耗以外，当发现动力电池外壳出现破损、鼓包、漏液现象或者直接亮起相关故障灯时，应该及时前往4s店对车辆电池进行检查，确认电池是否正常。

在日常用车过程中，当电动车的电池出现充电速度缓慢、电池续航水分大、车辆的动力输出弱时，也应该前往4s店检查确认电池是否存在问题需要更换。

对于大部分消费者来说，判断电动车的电池是否需要更换，最直接的方法就是对比当前车辆的满电续航与当时新车落地时的满电续航，假如出现异常衰减，那么就需要更换，至于像电池包破损、故障等问题则需要专业的工作人员去鉴别，然后再确定电池是否需要更换。