这么判断三元催化器坏了：最有效的方法便是将手放进排气管排气管排气口处，拿手感受排气管排气管的排风量，如果在同样的节气门开度下，排量显著低于别的车，表明该汽车发动机排气困难。另外一个方法是开启空气滤清器，拆除过滤芯，急加速时假如有有机废气返流，表明该汽车发动机排气困难。检验TWC是不是出现阻塞还可以看前氧传感器接触点外表颜色。

假如汽车三元催化转换器阻塞情况严重，会致使有机废气流回。开启空空气滤清器上盖，用力踩下油门踏板，有机废气就会从空空气滤清器中出来。发动机工作时，用有机废气分析仪检验空空气滤清器的进风口，即可检验出HC。因而，假如汽车三元催化转换器阻塞后不及时拆换，会在空气体空气流量计的热线或热膜上形成水垢，造成混合气过稀的故障，有机废气不能及时排出。

三元催化器阻塞达不到速率，比较严重时不容易运行。通常发动机的怠速没有冷时的快怠速稳定，特别是热时，怠速不稳定，急加速时有机废气从空过滤器的进风口流回，有机废气异味重、呛人。