要想让自动档汽车换档有代入感，可以从拉线、变速杆、同步器入手。

一、拉线：

靠近球头部分的拉线是可以调节松紧的，这里的松紧程度直接关乎换档时的手感。

如果过松，会出现档位不清晰，甚者没法正常换档；如果过紧，选档换档的间隙就会变小，入档的时候就会变的困难，出现卡顿。

二、变速杆：

变速杆的头部都会配有配重块，配重块大小不同，质量就会不一样，进而影响到旋转角度。

一般来说，配重块越大，那么力矩就会越小，换档时的初始力度就要越大，但是由于配重块的惯性大，反而有种利落的感觉，反之则相反。

三、更换变速箱的同步器：

同步器的的性能是影响换档感觉的重要因素，性能优异的同步器宽容度更高，所以在换档时的柔顺度就越高，入档就更容易。如果设计不合理或者有所损坏，就会造成入档困难的状况。

其实，换档手杆的长度也可以影响换档手感，只有换档手感越长才利于提高换档的手感，因为影响美感，所以并不实用。