很多车友表示车的后视镜没有调准。其实在调后视镜之前应该先调好座椅，否则在使用中会有偏差。座椅调节方法如下:

1、身体能保持完整；

2.握方向盘的时候，也可以保证手臂有一定的弧度；

3.刹车和离合踏板踩到底时，腿部仍能保持自然弯曲；

根据这三个要求，你可以调整自己的身高。

调节后视镜的最佳角度。

一般坐在座位上后，观察后视镜的镜像，将左门把手调整到左后视镜的右下角。右后视镜也是如此。将右门把手转到右后视镜的左下角。这时候从左后视镜或者右后视镜观察路边台阶的视野比较好。

如果上述方法不适用，还可以通过以下方法进行调整:

1.左后视镜

后视镜可通过电动开关或手动调节上下左右调节。左后视镜最佳调整角度是道路环境占镜面大部分，车身只需显示1/4，道路延伸点位于后视镜中间。

2.右后视镜

右后视镜的最佳调节角度是道路环境占据大部分镜面。由于右后视镜距离驾驶员视线较远，为了尽可能看清道路环境，道路延伸点可以位于后视镜上方，车身也可以显示1/4。

3.车内中央后视镜

除了车外的左右后视镜，车内还有一个后视镜，它的调节也比较容易。用手将远处的地平线调整到镜子中心即可。

以上是大多数车主常用的调节后视镜的常规方法，但这是最完美的吗？不完全是。如果按照上述方法调整后视镜，你会发现，当后车正在超车自己的车辆时，也就是后视镜即将并线时，左右后视镜会出现一个短暂的盲区，后车似乎消失了。

所以现在有了新的调整方法，只要左右后视镜继续向外展开，直到镜子看不到你的身体。通过图形比较，新方法似乎解决了盲区问题。

但是第二种方法并不完美，因为镜子里没有车身，这对于新手司机来说非常不友好，因为没有办法判断车身与障碍物的距离，反而增加了很多难度。

总结:

调节后视镜的方法不止这两种。如果你想找到最佳角度，你必须亲自尝试。总之，调节后视镜无非是在消除盲区和车身可视性之间找到一个平衡点。一方面可以让后视镜有尽可能多的空空间来反映后方路况；另一方面，它可以通过保持车身的侧翼来判断车身的距离。

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