长期以来，司机们经常抱怨“马路杀手”太多，很多新手从驾校出来还是完全不会开车。如今，越来越严格的驾驶考试似乎有助于缓解这个问题。

据悉，自2021年1月1日起，浙江省在科目二考试中对C1、C2准驾车型增加了停车刷卡考试内容。

停车取卡项目具体步骤如下:◆接近取卡点时，估计好车与取卡点的距离。◆行驶到指定区域后停车，挂空挡，拉紧驻车制动器。◆按取卡键，等待卡片弹出。◆取卡后，如果车辆在上坡，注意分油配合，防止车辆打滑。

据悉，本次考试设置刷卡机，直行车道长度大于等于7米，路段宽度大于等于3米，道路方向左侧会有边缘线。

车轮碾压道路边缘线；驾车停车刷卡不停车、不取卡；停车后，如果倒车校正位置和车身与道路左边缘线的距离大于50厘米，以上任何一项都将被判定为不合格。

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相关案例回顾:

取停车卡的操作往往被忽视，但实际上，这是我们汽车生活中最常见的场景之一。2021年，台湾省厅长刘振南停下来取卡时，卡不小心掉了，于是打开车门探了出来。他捡牌时不小心踩了油门。他被夹在车辆和出票机之间，获救后死亡。

重庆也发生过司机下车取卡时未能拉手刹，汽车打滑后连续撞上三辆车的事故。

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很多人从来没有想过停车取卡这样的小动作会带来的危险，但类似的事故还是时有发生。如果能规范操作:停车、挂空挡、拉手刹、取卡，就能规避停车取卡过程中的风险。

结论:

一直以来，中国驾考最受诟病的问题就是考得过重，脱离实际。这次浙江省率先增加了停车卡收缴项目，这是实际驾驶中最常见的操作之一。标准化操作可以有效避免事故。驾考在进步，至少在“实用”方面，值得我们称赞。