外观方面，新车依旧采用了长方形的前进气格栅，并采用了全新设计的点阵式中网。其颜色也有全黑和镀铬可选。车头两侧大灯组也有所变化，其中LED日间行车灯采用双“L”形设计，辨识度更突出。包围前两侧的散热口面积更大，取消了老款车型的尖牙设计，整体视觉感更好。

车身侧面，新车车顶曲线非常流畅，尾部形成了类似后滑的设计，个性十足。前后翼子板非常饱满宽大，20英寸花瓣状双五辐轮圈，红色制动卡钳，尽显新车的运动感。门板内凹的造型与车身凸起的腰线相配合，让新车蓄势待发。

车尾方面，新车车顶尾部有一个小扰流板，后窗有一个后雨刷。新车尾灯变化较大，内部采用了全新的灯组设计，点亮后辨识度很高。新车的后包围也采用了黑色面板装饰，突出了尾部的层次感，而排气则采用了双边共两出的设计。

新车整体内饰变化较大，中控台采用对称式设计进行了改造，通过不同的装饰板营造出中控台的层次感。新车配备了全新的12.3英寸全液晶仪表盘、带换挡拨片和触摸式电容按键的三辐式多功能方向盘，以及位于中控中间的全新14.1英寸曲面多媒体触摸屏。其正下方的空调控制面板也采用了全新的旋钮设计，大大增加了科技感。

此外，新车摒弃了旋钮式电子换挡机构，更新为杠杆式电子换挡机构。它的左侧有点火开关和音量控制，右侧有两个USB接口和驾驶模式选择。配置方面，新车将配备Pivi Pro车机交互系统、十色车内氛围灯、无钥匙进入、无线充电、子午线音响和14个车内扬声器。

动力方面，新车将拥有多款不同的动力系统，其中“250”和“250 S”版本将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率249马力；“S 340”车型将搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机和48V轻混系统，最大功率340马力；“S 400”车型为插电式混合动力系统，由2.0T发动机和143马力电机组成。其综合功率为401马力，综合扭矩为640牛米，纯电动状态下可行驶52.8公里。官方0-96km/h加速时间为5.1秒。传动方面，全系车型匹配8速自动变速箱和四驱系统。预计明年的某个时候，新车还将推出高性能版，搭载5.0升机械增压V8发动机和48V轻混系统。

编辑评论：

捷豹F-PACE可以说是一款比较成功的车型，动感的外观和充满科技感的内饰。很多设计借鉴了路虎星脉的理念，将进一步提升整车的豪华感和自身产品的竞争力。希望捷豹F-PACE在这次改款后的下半年能有一个好的开始。