开车不小心撞死人了，如果有责任的，构成交通肇事罪，是需要判刑坐牢的。司机有酒后驾驶，逃逸，无证驾驶等情况以交通肇事罪定罪处罚。如果没有责任，需要进行民事赔偿。

开车撞死人会坐牢吗？

根据《刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

一、交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役： (一)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的; (二)死亡三人以上，负事故同等责任的; (三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

二、交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚： (一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的; (二)无驾驶资格驾驶机动车辆的; (三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的; (四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的; (五)严重超载驾驶的; (六)为逃避法律追究逃离事故现场的。

三、交通肇事具有下列情形之一的，属于有其他特别恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑： (一)死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的; (二)死亡六人以上，负事故同等责任的; (三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。 对于开车撞死人要坐牢吗这个问题，要根据情况而定，所以当我们发生交通事故的时候，一定不要慌张，如果出现肇事逃逸就更麻烦了。

开车撞死人全责坐牢吗

开车撞死人，是否要坐牢，关键要看是否构成交通肇事罪。构成犯罪的可能就要坐牢了。其中，发生交通事故致人死亡，是否构成交通肇事罪的关键点在于，是否违反交通运输管理法规。如果不是因违章所致，刚是交通事故，不构成犯罪。 相关法律： 根据刑法第133条的规定，对交通肇事罪规定了三个不同的刑级（量刑档次）： 犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役。交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑（判到15年的占少数）。

开车撞死人案例分析

案例： 2018年10月，王浩驾驶李刚的私家车与其一同外出，在经过一个路口时，撞到了骑自行车的张某，造成张某当场死亡。交通部门认定王浩承担事故的主要责任。问：王浩会承担刑事责任吗？ 分析： 首先我们来看《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》 第二条：交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役: （一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的 （二）死亡三人以上，负事故同等责任的 （三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。 此案件中，王浩开车导致一人死亡，并且责任认定书上表示，王浩负主要责任。 即符合了第一条，所以王浩是要负刑事责任的，也就是需要坐牢的。 如果家属给予谅解书的情况下，会从轻处罚，判处缓刑的情况下，就可以避免坐牢。

开车撞死人怎么处理

1.发生伤亡事故后，第一时间要报案，由交警认定责任，向保险公司理赔，但构成犯罪的，还要承担刑事责任，然后报警，报警的目的在于由公安机关对事故的原因进行认定。有了事故原因的认定，就可以对事故双方的责任予以划分。然后根据责任大小判定双方承担经济损失的比例。 2.在报案时，驾驶员要做的事有：带上保险单、行驶证和驾驶证;开车到保险公司，在保险公司理赔部填写《车辆出险登记表》。

扩展知识

开车撞死人是一般违法还是犯罪？【答】 驾驶机动车发生交通事故致人死亡的，属于一般违法行为还是犯罪行为，主要是要根据机动车驾驶员所负的事故责任来分析。根据《刑法》第一百三十三条、《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条的规定，如果发生交通事故致一人死亡，肇事驾驶员负事故的主要或全部责任的，则肇事驾驶员构成交通肇事罪，属于犯罪行为，应承担刑事责任。反之，如果肇事驾驶员不负事故主要或全部责任的，则不构成犯罪，肇事者的违章行为属于违法行为而不是犯罪行为，应由交警部门予以行政处罚。

开车撞死人怎么赔偿？大概要赔多少？【答】 司机构成交通肇事罪的，追究刑事责任，被害人家属可以和司机家属协商赔偿，不成时向法院提起刑事附带民事诉讼，要求赔偿，有死亡赔偿金、被扶养人生活费、丧葬费等，没有精神损害抚慰金，各省标准不太一样，城镇户口与农村户口差别也很大，司机没有构成交通肇事罪，另有精神损害抚慰金。

公司司机开车撞死人如何赔偿？【答】 肇事车辆为单位所有，司机执行职务，即工作或生产过程中履行驾驶职责，行为受所在单位或车辆所有人委派或认可，由单位或车辆所有人承担事故赔偿责任。