一、适当保持政策的连续性。根据补贴资金规模，继续对达到汽车报废标准、提前报废更新的城市公交、农村客运车辆，以及提前报废的重型载货汽车给予资金补贴，以方便城乡居民出行，推动货运质量改善，维护广大人民群众的切身利益。二、合理调整车辆使用年限。为体现资源节约，适当延长了补贴车辆使用年限，将城市公交、农村客运、重型载货汽车等补贴车辆的使用年限分别由7至9年、4至8年、7至9年调整为8年以上（含8年）、6年以上（含6年）、10年以上（含10年）且不到15年。三、适当提高资金补贴标准。为增强补贴政策的吸引力，参照汽车以旧换新的补贴标准，将城市公交、农村客运、重型载货汽车的补贴标准分别由15000元、10000元、5000元调增到18000元、11000元、18000元。四、保证补贴资金及时发放。2011年补贴资金申请和发放继续采用汽车以旧换新和财政部商务部2009年20号公告的做法，符合补贴条件的车主，可按有关规定，直接到车籍所在地老旧汽车报废更新补贴联合服务窗口申请补贴资金。

听听别人怎么说：

手续齐全可快了。先打电话咨询一下，车型不同价格不一样。现在买新车的补贴可能取消了，只有报废车的补贴了。各区县工商行政大厅都办理。小轿车不分品牌，分车型和排量，车小钱就少，车大钱就多，具体的年限和车型补贴钱多少有张表，你一看就知道了。你是不是要买新车啊，不如把车卖到外地呢，在去拍个号牌买新车，报废给不了几千元钱，慎重考虑。

小轿车报废补贴价格按重量计价，随市场铁价变动而变动，例如一辆小汽车重1吨，市场铁价是2000元一吨，那么报废这辆小汽车得到的报废补贴就是2000元。“根据《报废汽车回收管理办法》第十九条，报废汽车的收购价格应按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。