自动档车的开法

首先，自动档一般都有P，R，N，D，3，2，1这些档位。并请牢记：

P、停车档

R、倒车档

N、空档

D、行车档

3、2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。

好了，记住这些，很重要的。如果你知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。

自动档车的开法之初级：

首先，推不动档位杆时千万别用力，99％以上的可能是你做错了什么。比如，SO车的杆下面有一拉杆，拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上，是拇指位置的按钮，需要按下。千万注意，设这机关是为了防止误操作，什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作！

1、停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。

2、发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。

自动档车正确起步方法

权威起步方法：

1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；

2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火）；

3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）；

4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；

5、缓慢放开脚刹，起步；

6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

权威停车方法： 1、踩脚刹将车停住；

2、将档位从D挡拉到N档；

3、拉紧手刹，熄火；

4、松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳)；

5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档；

6、松开脚刹 7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。

此做法虽然比较麻烦，但能够减少对发动机、变速箱等机械部件的冲击，有点精益求精呵！开始觉得有点烦，时间长了就习惯了。

个人认为，这样做，既能养成一个良好的习惯，又能延长汽车的使用寿命，减少不必要的开支，一举两得，何乐而不为呢?本人现在正在养成这个习惯！

一句话，前进的时候一直放D档；后退放R档；停车离开的时候是P档。

听听别人怎么说：

自动档有四个档：P-驻车、R-倒车、N-空档、D-前进手自一体中的手动，及自动档中的1、2档，你现在也用不着。P档时插钥匙－打火－踩脚刹－换到D档－松手刹－松脚刹－轻踩油门－扶方向盘，车就启动了。6档手自一体变速箱的操作方法（部份抄来的）：

一、起步：

1，踩刹车，点火开关启动。

2，由P挡向后拉入D档。

3，松手刹。

4，松刹车。

5，轻踩油门，车启动。

二、停车：

1，轻踩油门，减速。

2，踩刹车，车停住。

3，由D档向前推入P挡。

4，拉紧手刹。

5，拔出钥匙。

三、遇红灯：

1，在D档前行，踩住刹车。

2，等绿灯变亮，松刹车，给油，前进。四、遇堵车：

1，在D档前行，踩住刹车。

2，再从D档推入N档。

3，拉紧手刹。五、下长坡，下雨，下雪：

1，由D档向后拉入S档。

2，点刹车。六、恶劣路面：

1，由D档切入手动状态。

停车等待时间操作建议：30秒以内使用D加刹车，30秒－1分钟用N加刹车，1分钟以上用N加手刹，再长时间等待就可以考虑P加手刹。

1、开车前：上车系安全带，踩住刹车点火，将档从P档挂到D档上，松开手刹车，抬起脚刹车给油门就行了。

2、起步：起步是挂上D档，然后将油门轻踩下三分之一或一半，感觉车在均匀的提速即可。错误的起步方法是把油门踩到低，或是一脚一脚的哄油门，都是费油的操作方法。

3、行驶：起步后可以适当加深油门，注意观察发动机转速表（因为各个车型跳档的转速不一样），在发动机转速表超过2000转后突然发动转速跳回1500转的时候，那就是变速箱在自动加档（也叫跳档），记住每个跳档的转速点，在市内低速行驶的时候，可以先将车提到高档，保持发动机转速在1500转左右更省油。

4、高速：车辆在超过70公里时速的行驶过程中，经常性的台起油门，过几秒后再踩下油门，注意每次踩下油门都不要太深，中间或三分之二就行了。现在的车发动机都是电控供油的，把油门全部抬起后，发动机在那个时间是不供油的，但车子因为惯性的原因还在行驶，所以这样操作比较省油。

5、急加速超车：如果是手自一体的车，在准备急加速超车时先调到手档模式。