对于我国的汽车相信大家有一定的了解，我国汽车都是左舵车，右侧盲区较大，对于后车而言，如果右侧车道前方有障碍物，很难看到，贸然右侧超车，容易引起危险。对于前车而言，司机右侧存在很大盲区，不能很快发现正在超车的后车，如果向右变道的话，后果不堪设想。那么右侧超车全责吗?下面就让小编为大家讲解。

右侧超车是大忌，很多右侧超车事故，都会判定全责。

机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。

为什么不让右侧超车?

这也是根据我们的道路国情决定的，也是驾车客观特定习惯因素决定的，就两个字：安全!

首先，我国的车辆都是左舵车，并且是靠右行驶，后车司机如果想从右侧超越前车，视线必定没有从左侧超车好，如果右侧车道前方有事故或障碍物，后车司机是观察不到的，这样就增加了安全隐患。

其次，如果是右侧超车，前车司机从右侧反光镜看到的范围要比左侧的盲区多，这种情况下，很容易发生事故。

第一：右侧超车是大忌，我们先搞清楚什么是超车?

要把右侧超车搞明白，我们就先要了解什么是超车。交通法规中所说的超车，是指在同一车道的后车超过同一车道内的前车，且超车前后这辆车保持在原车道内行驶。

先从原车道并线至左侧车道，然后超越前车，最后并线回原车道。这样一整套动作，才属于交通法规条文里定义的“超车”，如果不并线回原车道，或者从别的车道超过前车然后并线，这些都不算超车。

第二：我们知道了超车的定义，再来理解什么是右侧超车，那样就比较简单了。

在驾校学习交规时，大家都学过禁止右侧超车，但是哪种情况算右侧超车呢?可能很多人都说不清楚。

什么是超车上面我们都说了，下面我们再来看看那种情况算右侧超车，哪种情况不算。

简单来说，同一车道的后车，并到右侧车道，超越前车，再并回原车道，这种情况才算真正意义上的右侧超车，属于违章，但是会有一些情况比较容易与它混淆。

第三：我们一定要搞清楚，这三种情况的超车，是不算右侧超车的。

容易与右侧超车混淆的情况常见的以下三种，实际不属于右侧超车，千万别傻呼呼：

第一种是右侧车道的车超越左侧车道的车;你在左侧车道，他在右侧车道超了你，超了以后，不变道，接着走，这不算右侧超车。

第二种是右侧车道的车超越左侧车道的车，并到左侧车道;原来两个车道的，超了你，变道到左侧车道后，也不算右侧超车。

第三种是同一车道的后车，并到右侧车道，超越前车，而且超车后，就在右侧车道行驶了，也没变回原来的左侧车道，也不算右侧超车。

所以说，右侧超车必须是原来在同一车道，变道右车道，又返回原车道的，才算右侧超车。

必须有特定的条件，才算右侧超车。

以上三种情况严格按照交通法的解释不属于右侧超车，很多朋友会把这三种情况混淆为右侧超车。

发生事故后，会由此判断错在后车，其实这样判断是不全面的。

超车带给大家的危害不堪设想，尤其是在天气不好的情况下，千万不能超车，以免发生意外。在城市道路上，很多电动车和行人可能会在右侧车道的马路上行驶、走路，右侧超车很容易威胁到他们的安全。了解更多法律知识请上进行专业咨询。