HUD抬头显示器其实就相当于一个驾驶辅助系统，主要是将一些行车信息直接投射到前挡风玻璃处，或直接将信息投射到一个透明屏幕上，驾驶员在开车过程中不需要再低头查看仪表盘等数据，只要目视前方，就可以看清相关的行车信息，极大提升了驾驶安全性。

至于说HUD抬头显示是否实用，这就得看车主个人而言了，虽然说HUD设计初衷是为了辅助驾驶，提升行车安全，但是在实际生活中的使用效果却并非那么理想，此前就有车主反映在使用HUD抬头显示器过程中，因为直接将信息投射到前挡风玻璃上，周围的视线受到限制，看起来非常不舒服，需要花费一段时间才能适应。

不仅如此，直接将行车信息投射到前挡风玻璃上，难免会过多的引起驾驶员的注意，导致驾驶员分心而减少对路面情况的观察，稍不注意就会因为分心而发生不必要的交通事故。

所以说HUD抬头显示发明的本意是为了安全，但具体使用效果还是根据个人而言，建议驾驶员在行车过程中使用该功能时，一定要多注意不要分心，同时该功能只起到辅助驾驶的作用，还是不能过多依赖该功能。

汽车抬头显示器的利弊

一、利

1、提高便利性

抬头显示器直接将行车信息投射到前挡风玻璃上，这样驾驶员就不必低头也可以直观的看到汽车的行驶状态信息，从而避免分散了驾驶员对前方道路的观察。

2、减少驾驶员的疲劳

使用汽车抬头显示器也就避免了驾驶员在仪表盘信息和前方道路情况上来回查看，缓解了驾驶员的眼睛疲劳。

二、弊

1、部分用户难以适应

不少车主都表示用不惯抬头显示系统，因为车辆屏幕上一下子出现了那么多的行车信息，开车很容易就会分散驾驶员的注意力，可能会因为注意力不集中而酿成事故。

2、成本昂贵

汽车抬头显示器的成本非常昂贵，一个显示器的价格就需要上千元了，所以目前只有在少数高档车型上才安装有该系统。

3、质量参差不齐

目前市场上混杂有几百元等质量欠缺的产品，如果消费者不了解情况就很容易购买到较次产品，这样不仅造成经济损失，也存在安全隐患。