根据红外温度计精确测量冷冻液的总流量和环境温度是否符合要求。环境温度可根据红外温度计精确测量管道的温度差，总流量情况可根据检测器的检测数据和故障存储进行综合判断。常见的是水泵毁坏，汽车加热流量阀和冷冻液循环阀毁坏，取决于冷冻液系统是否有气阻，更换冷冻液后不排气管。非常特殊的气缸垫受损。可使用规范的冷冻液排气管方式更进一步核对。

车不吹暖风只吹凉风怎么回事

首先核对空调出风口是否出风口，是冷空气还是没有风，但不是暖空气，要是没有风，可能是风机毁坏，或空调滤芯脏阻塞，如果有风但不是暖空气，很可能是风门电机毁坏或翻板卡住。以下是汽车暖气不热的区别:1。先看发动机水温是否正常。假如始终总是较低温度情况，不超过操作温度，汽车暖气一定不热。此时，您可以关注节温器是否总是大循环情况，或水温传感器信号是否真实，维护或更换故障原件；2。关注加热管前的进出口温度差是否较大。假如出现这种情况，加热管必须阻塞，必须拆卸、清洗或更换。

车暖风不热的原因及解决办法

汽车暖风不热的状况的情况下，分辨的时候也并不繁杂：首先，先检查汽车发动机水温是否正常的，假如始终处在较低温度情况，并没有超过运作环境温度的状况，汽车暖风一定是不热。这时候就可以重点检查节温器是否始终处在大循环情况，或水温传感器信号是否真实等，检修或替换故障原件就可以。第二点，要主要检查暖风管前的进出水口是否有非常大环境温度，假如发生这种情况的情况下，就肯定是暖风管阻塞了，必须拆卸清洗或替换了。