可以利用精确测量汽车发动机运转时的输出电压数据信息来分辨：在电源插头信的号端动态性数据信号工作电压，发动机怠速状况下，规范工作电压为0.8-1.4V；加快到全负荷时，工作电压数据信号可贴近4V。假如没有在该区域，可能是气体流量传感器自身受损，也可能是污迹所导致的，清洗即可。

空气流量计出现异常会怎么样

空气流量计出现异常通常分成2种状况：彻底无效和数据信号出现异常，前面一种对汽车发动机的干扰并没有突出的外界特点，通常并没有工作经验的人不易不易。而后面则会导致汽车发动机运转发生突出出现异常。空气流量计无效后ecu还能够用别的可靠的数据信号替代，而如果空气流量计数据信息出现异常它可能“欺骗”ecu，那样就很容易出问题了。如同他人指路，不对他说人家还能够找别人问，但你告知人家一条异常的路一定会叫他迷失方向空气流量计数据信号不准确会导致ecu对喷油量计算发生误差。

空气流量计的作用是什么

车辆空气流量计作用是监测汽车发动机进气量的大小，并将进气量信息内容转化成电子信号传输给电子器件操控模块，电子器件操控模块利用这一个数据信号来判断汽车发动机的喷油量。车辆空气流量计会干扰汽车发动机的能源性能指标。车辆空气流量计受损因素是空气滤芯长期性不拆换或采用假冒伪劣的空气滤芯，导致空气流量计热丝堆灰时长太长，导致其阻值转变不精确或无效，灰尘还会导致节气门过脏。车辆空气流量计受损症状有怠速不稳、加快不良、油耗增大、高速无力、排气管冒黑烟、尾气排放超标。