宝马3系发动机气缸盖是铝合金材质的，采用该材质的发动机是因为该材质的发动机强度高，刚度大，稳定性好，抗氧化性强，能防生锈，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的发动机动力以及减震效果。

新3系的前悬架采用铝合金材质，可以减轻簧下重量，从而提高了汽车的操控性。

一般面向操控的汽车悬架都是铝合金材质，很多豪华车悬架也是铝合金材质。

宝马3系是一款非常注重操控性和驾驶乐趣的车，也是运动型中型车中的标杆车型。

全新国产宝马3系搭载2.0升涡轮增压四缸发动机。这款车使用的发动机有三款，分别是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机、中功率版本的2.0升涡轮增压发动机和高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为115kw，最大扭矩为250 Nm，最大功率转速为4500至6，500 rpm，最大扭矩转速为1250至4，000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

2.0升涡轮增压发动机的中功率版本最大功率为135千瓦，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1350至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw，最大扭矩为400 Nm，最大功率转速为5000至6，500 rpm，最大扭矩转速为1550至4，400 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。