Q5 e-tron是奥迪旗下的一款中高端纯电车型，从今年2月份上市至今的市场表现一直都十分挣扎，月销量最高也只有300多台，那么为什么Q5 e-tron电动车卖不动呢？网认为，这是因为该车型有以下几大缺点：

1、动力弱

标准版的奥迪Q5 e-tron百公里加速需要9.3秒，高性能版车型也要6.7秒，这一成绩放在38-48万元的价位区间内，无疑是最慢的新能源车，这是许多消费者所难以接受的地方，作为一个豪华品牌的纯电车型，动力性能这么差，自然也就没有多少人愿意为其买单。

2、车机使用体验差

有部分消费者在试驾过Q5 e-tron后表示，车机经常会卡住，360°全景影像偶尔会无故黑屏，比较有特色的AR-HUD功能只适配车机自带的导航，但是这个导航又非常地不好用，这也就意味着AR-HUD也就没什么存在的意义了。

同时，Q5 e-tron的车机在功能性、交互体验、反应速度等方面都不如许多主流的新能源车机，许多人使用过优秀的车机后，再尝试Q5 e-tron的车机，都发现自己完全接受不了。

3、第三排不实用

奥迪Q5 e-tron虽然定位上是一台6-7座的中大型SUV，但第三排座椅还是会比较鸡肋，成年人坐进去会非常难受，最多也只能让小朋友坐，而当第三排座椅需要坐人的时候，后备箱空间又会非常小，两者只能2选1，所以说第三排并不够实用。

4、配置方面诚意不足

从Q5 e-tron的配置表中可知，37.65-38.65万的40标准功率车型，像360°全景影像、感应式后尾门、真皮座椅、座椅通风加热、多色氛围灯等配置都是需要加钱选装的，即便是45.95万起步的高配车型，已经标配了很多配置，也还是有部分实用的配置要加钱选装。

综上所述，网认为奥迪Q5 e-tron并不值得入手，从月销量最高只有300多台的市场表现来看，大家也都对该车型并不感冒。

不过据知情人士透露，随着上汽奥迪的A7L开始降价，相信Q5 e-tron也很快就会有很大的优惠幅度，如果优惠够大的话，那么Q5 e-tron可能还是值得考虑一下的。