是前置前驱和前置四驱。奥迪A4L诞生于MLB平台，采取承载式车身结构以及前置前驱或四驱的驱动布置，前后悬架系统均为连杆式独立悬挂，四驱系统。

奥迪a4l是前驱还是后驱

奥迪A4L的前悬架还是比较复杂的，首先来看上控制臂。通常我们见得比较多的前悬架上控制臂都是呈叉子的形状，所以也被别人称之为上叉臂，可是奥迪A4L并没有采取一体式的叉状上臂，改而采取了两根独立的连杆。这么做的目的是为了改变前轮虚拟主销的上支点位置，从而提高车辆的操控性能。不过这么做使得前悬架的结构更加复杂，后期维护的成本相对也会更高。下控制臂方面，奥迪A4L同样采取了两根连杆而不是一个下臂，作用与上控制臂相同都是为了提高操控性能，不过是将虚拟主销的下止点位置外移。前悬架的所有部件包括转向节都是采取铝合金材料，这样可以减少簧下质量，对操控性的提升同样有帮助。

奥迪a4l的变速箱油多少公里换一次

六万公里换一次。变速箱油是变速箱内很至关重要的油液，变速箱油在变速箱内起到润滑，散热，传力的作用，假如变速箱内没有变速箱油，那变速箱将无法正常工作。更換变速箱油有这两种办法，一种是重力换机油法，另一种是循环机换机油法。提倡各位消费者们运用循环机换机油法换机油，这样子能换的更加干净。运用重力换机油法换机油大概只可以释放六十%到七十%的旧变速箱油，运用循环机换机油法换机油大概能释放90%以上的变速箱油。