使用1挡时速在每小时10千米。汽车挡位工作原理是汽车挡位关键运用传动齿轮的减速工作原理，变速器里有多个齿轮传动比不同类型的圆锥齿轮，车辆行驶时的换挡个人行为，可以通过操纵机构将变速器内不同类型的圆锥齿轮工作中，在低速档时，齿轮传动比大一点的圆锥齿轮工作中，在高速时，齿轮传动比小的圆锥齿轮工作中。

车速和档位如何匹配

起步时用一档，在15千米以下的话都可以用一档，比如下雨天、泥水路、堵车路段、爬坡段等等。当时速做到15千米的时候就可以换二挡，二挡也比较合适在拐弯路、爬坡、窄路等驾驶。时速做到30千米，速率时一般用三挡驾驶，做到40千米就应当换4档，50千米就换五档，开车时也要根据路面情况，注意时速，灵活的运用各个档位。首先减速，然后降档，但是降档可以跳跃和降档。根据路况，降低到安全速率后直接换到相应档位。